奧迪 SUV 新能源的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

就說(shuō)奧迪 e-tron ，全輪驅(qū)動(dòng)，前后軸各一個(gè)異步電機(jī)，能給出 265kW 和 561N·m 的扭矩，百公里加速 6.35 秒，車(chē)身重 2.5 噸還能有這成績(jī)，很棒啦。最高時(shí)速能到 200km/h 。

奧迪 Q4 e-tron 也不弱，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，最大功率 230 千瓦，峰值扭矩 472 ?！っ祝? - 100km/h 加速只要 6.8 秒，超過(guò)很多同級(jí)車(chē)。它動(dòng)力輸出線性好控制，加速過(guò)程線性有比例感，像燃油車(chē)慢慢加速，不會(huì)突然一下。電動(dòng)機(jī)通電就最大扭矩輸出，提速不用中斷動(dòng)力換擋，加速輕快，紅綠燈起步能超多數(shù)燃油車(chē)，高速 120km/h 再加速也有后勁。

而且動(dòng)能回收出色，B 擋強(qiáng)動(dòng)能回收，D 擋正常駕駛幾乎感覺(jué)不到，還能用“換擋撥片”切換回收強(qiáng)度，提升用電效率，體感自然，減少機(jī)械制動(dòng)部件耗損。在冰雪路面等極端路況，憑借電動(dòng) quattro 全輪驅(qū)動(dòng)毫秒級(jí)響應(yīng)的精準(zhǔn)扭矩分配，還有精準(zhǔn)方向控制、及時(shí)油門(mén)響應(yīng)和后五連桿獨(dú)立懸架，能保證車(chē)輛極限速度下穩(wěn)定。

就操控性能講，奧迪 Q4 e-tron 三檔可調(diào)動(dòng)能回收和底盤(pán)動(dòng)力調(diào)校積累，動(dòng)力輸出像燃油車(chē)起停平穩(wěn)，沒(méi)拖拽感，老人嬰兒坐后排不暈。會(huì)根據(jù)車(chē)流自動(dòng)調(diào)整動(dòng)能回收強(qiáng)度，解決早高峰擁堵路段換擋頓挫，高速 6.8 秒百公里加速給駕駛者信心，動(dòng)力堪比 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，起步響應(yīng)快，油車(chē)重度依賴用戶也容易上手。

底盤(pán)調(diào)校是德系車(chē)特長(zhǎng)，奧迪 Q4 e-tron 前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，慮震好支撐力強(qiáng)，急彎側(cè)傾小，坐車(chē)穩(wěn)定，DCC 可調(diào)減震器讓城郊出游復(fù)雜路況過(guò)濾顛簸更舒適。

奧迪 Q4 e-tron 高配雙電機(jī)四驅(qū)，有永磁/同步后置單電機(jī)版本，配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，總功率 230 千瓦，總扭矩 472 牛米，三元鋰電池 84.8kwh ，快充快，蓄動(dòng)力足，百公里耗電低。

總之，奧迪新能源 SUV 動(dòng)力性能強(qiáng)，續(xù)航長(zhǎng)，沒(méi)后顧之憂，開(kāi)著爽