奧迪 Q3 大換代在動力系統(tǒng)方面有諸多顯著提升。

首先，將囊括家族多樣化動力總成，涵蓋 1.5T、2.0T 以及 1.5T 插混動力系統(tǒng)。全新的 1.5T EVO 版本相較現款 EA211 1.4T 動力，熱效率更高，多方面性能升級明顯。排量提升的同時燃油經濟性改善 8.6%，功率輸出增幅達 7.3%，最大扭矩平臺也有擴展。

其次，2.0T 車型預計采用高低兩種功率調校，分別具備 137kW（186Ps）和 162kW（220Ps）的輸出表現。

此外，為適應電動化趨勢，還計劃推出一款搭載 1.5T 發(fā)動機的插電式混合動力車型，純電續(xù)航里程或在 100 公里左右，具備快充功能。而且有望采用 1.5T+48V 輕混的配置。

整車仍將配備 7DCT 作為傳動結構，MQB EVO 平臺的加入提升了車輛整體的行駛品質和駕駛感受，部分車型有望配備 quattro 四驅，高效的動力分配增加了車輛在復雜路況下的通過性能。