奧迪 Q4 新能源純電動(dòng)的電池壽命受多種因素影響。

首先，它基于 MEB 平臺(tái)打造，電池包安全標(biāo)準(zhǔn)超國(guó)標(biāo) 11 倍，能確保 8 年電池壽命大于 70%，還提供 8 年或 16 萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保。

從電池材料和結(jié)構(gòu)看，三元鋰電池化學(xué)活性強(qiáng)，高溫影響大，磷酸鐵鋰電池相對(duì)穩(wěn)定，更耐高溫，但低溫性能受影響。

環(huán)境溫度方面，常溫下電池每年壽命衰減約 1%，32 度時(shí)每年衰減約 6.6%，低溫下磷酸鐵鋰電池衰減加快。

充電習(xí)慣很關(guān)鍵，要遵循廠家推薦的充電方式和充放電速率，避免過(guò)度充放電，盡量不在高溫或低溫環(huán)境下充電或使用。

不使用車(chē)輛時(shí)，定期充電保持電池狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛，應(yīng)將電池電量放置在 50%左右。車(chē)企建議在快充至 80%后切換至慢充，避免電池電量低于 20%。

循環(huán)充電次數(shù)方面，三元鋰電池普遍能達(dá)到 1500 次以上，磷酸鐵鋰電池能達(dá) 2000 次以上。以實(shí)際續(xù)航 350 公里的三元鋰電池為例，一年行駛 1.5 萬(wàn)公里，開(kāi) 10 年以上沒(méi)問(wèn)題。

正常用車(chē)不用擔(dān)心電池壽命，主流車(chē)型開(kāi) 10 - 15 年基本沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)這類(lèi)行駛里程多的，電池衰減會(huì)更明顯。

正確使用和維護(hù)，比如避免在極端溫度環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)，避免猛踩電門(mén)，不要將電池電量耗盡，避免中途虧電，并選擇穩(wěn)定電壓和電流的充電樁，能滿足日常使用需求。