寶馬新五系在智能駕駛方面有不少新功能。

首先是 L2+級智能駕駛輔助再升級，全球首推“眼神”變道功能。通過車內的駕駛員注意力監(jiān)控系統(tǒng)，在高速和封閉道路且車速在 60-180 公里/時范圍內，持續(xù)跟蹤駕駛員頭部和眼神動作。當需要超車時，系統(tǒng)自行判斷周圍交通狀況，并自動給予駕駛員變道提示，駕駛員眼神觀察后視鏡完成確認就能自動變道。這一功能堅持“駕駛者導向”理念，融合人的駕駛經驗與系統(tǒng)安全策略，保證行車安全又盡享智能駕駛樂趣。

其次，技術上已具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力。寶馬中國研發(fā)團隊積極開展 L3 級自動駕駛的本土化研發(fā)，根據法規(guī)要求為今后 L3 級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分準備。

全新 BMW 5 系配備的是第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng)，量產前測試車在全球進行超 240 萬公里的嚴苛測試，針對中國市場特色的功能版本更新超 100 次，本土化調試超 2000 個。智駕系統(tǒng)基于“預期功能安全”設計理念，實現全棧軟件自研，提升用戶心理安全感。使用上，只需點按方向盤上“I/0”即可一鍵啟動。在 60-180 km/h 時速范圍內，系統(tǒng)判定滿足超車條件，會以聲音和圖像提示，駕駛者視線確認即可自動超車。

城市通勤遇到擁堵，車速低于 60km/h 行駛在城市高速路段或快速路擁堵路段時，系統(tǒng)自動提示開啟交通擁堵輔助，解放駕駛員雙手。

此外，新車還應用了注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應方向盤，標配視線確認變道功能，針對中國道路情況和用戶架勢習慣進行了超 100 次更新、超 2000 個本土化調試，還針對中國客戶體貌特征、駕駛習慣進行優(yōu)化。