奧迪 A8 的魔毯懸掛與普通懸掛區(qū)別可不小。

普通懸掛通常不能單獨對每個輪胎的懸掛進(jìn)行電控調(diào)節(jié)，也無法根據(jù)路面情況快速且大范圍地改變阻尼。

而奧迪 A8 的魔毯懸掛能實現(xiàn)對每一個輪胎的懸掛系統(tǒng)單獨電控調(diào)節(jié)，配合路面掃描識別，快速且阻尼范圍廣地調(diào)節(jié)。

普通懸掛無法像魔毯懸掛那樣與前置攝像頭協(xié)同工作。魔毯懸掛可以通過攝像頭和汽車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)檢測顛簸，在汽車到達(dá)顛簸前就對懸架進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到平穩(wěn)行駛，消除大多數(shù)道路顛簸。

普通懸掛多是通過改變進(jìn)氣口開度調(diào)節(jié)氣壓來實現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié)，魔毯懸掛則是通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)的剛度和阻尼來提高車身穩(wěn)定性和舒適性。

普通懸掛一般應(yīng)用在常見車型上，魔毯懸掛這類先進(jìn)技術(shù)多在奧迪 A8 這樣的高端車上才有。

奧迪 A8 的魔毯懸掛用電為主動懸架供電，加快響應(yīng)和反應(yīng)時間，汽車能在十分之一秒內(nèi)完成升起或降下，最高可達(dá) 85 毫米。

總之，奧迪 A8 的魔毯懸掛在舒適性、穩(wěn)定性和智能化方面，都遠(yuǎn)超普通懸掛。