哈佛 H3 柴油版的車內(nèi)噪音問題，得分情況來看。

新車時(shí)，在轉(zhuǎn)速不超 1500 時(shí)，噪音會(huì)比一般轎車稍大，尤其是怠速時(shí)能明顯聽到。

但當(dāng)轉(zhuǎn)速過 1800 轉(zhuǎn)，渦輪增加啟動(dòng)，聲音會(huì)安靜很多，加速也強(qiáng)勁。

在 60 邁以內(nèi)，聲音比汽油車稍大，60 以上基本沒區(qū)別。

如果磨合得好，過了 1300 后聲音也會(huì)正常些。

不過，要是空氣濾清器堵了影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣導(dǎo)致燃燒不好，聲音就會(huì)變大。

哈弗 H3 柴油版在跑高速到 120 碼時(shí)，噪音會(huì)比較大。

而且，車子冷離合器分離有毛病時(shí)，在冷天也會(huì)產(chǎn)生噪音。

但總體來說，要是覺得噪音大，可以像有些車主那樣自己做隔音止振工程。比如網(wǎng)購(gòu)止振板、隔音棉等材料，找個(gè)合適的時(shí)間自己動(dòng)手給車底做止振、隔音，能在一定程度上降低噪音。

要是您不太在意這些噪音，哈弗 H3 柴油版還是有不少優(yōu)點(diǎn)的，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)勁兒大，拉貨、越野輕松，油耗相對(duì)低能省不少油錢，空間大價(jià)格低，非承載式車身安全性好很結(jié)實(shí)等。