奧迪 A5 生產(chǎn)的成本主要在以下方面。

外觀方面，獨(dú)特的大燈造型、熏黑的中網(wǎng)、犀利流暢的車身線條、溜背式車身、貫穿式腰線以及個(gè)性的輪圈造型等設(shè)計(jì)和制造需要成本。

內(nèi)飾方面，大量的塑料、金屬材質(zhì)覆蓋和包裹，如中控臺(tái)、門(mén)把手等處；配備的奧迪最新樣式的三幅式多功能方向盤(pán)，可選配的方向盤(pán)加熱功能；7.0 英寸的中控屏，還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)、精致的符合人體工程學(xué)的車內(nèi)座椅等，這些配置的研發(fā)和生產(chǎn)都增加了成本。

動(dòng)力方面，搭載的 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，其研發(fā)、制造以及與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的傳動(dòng)系統(tǒng)的配置都需要投入不少成本。

空間方面，盡管車身尺寸在同級(jí)中不占太大優(yōu)勢(shì)，但為了保證基本夠用的內(nèi)部乘坐空間和后備箱容積，在設(shè)計(jì)和制造上也有一定成本。

此外，像全景天窗、myaudi 應(yīng)用程序、bang＆olufsen3d 高級(jí)音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、自適應(yīng)巡航等高端配置的加入，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)的成本。