奧迪 A8 百公里加速快，原因是多方面的“合力”。它配備的發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，渦輪增壓器、燃油噴射系統(tǒng)等讓燃燒更充分，動力輸出強(qiáng)勁，且峰值扭矩高。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在起步時能精準(zhǔn)分配動力，提供良好牽引力，減少動力損失。同時，變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契，升擋迅速，能讓發(fā)動機(jī)保持最佳轉(zhuǎn)速范圍。這些因素相輔相成，造就了奧迪 A8 出色的加速性能。

先來說說發(fā)動機(jī)。奧迪 A8 搭載了多種不同的發(fā)動機(jī)配置，不管是 2.5L V6 FSI 直噴發(fā)動機(jī)，還是 3.0L V6 TFSI 機(jī)械增壓直噴發(fā)動機(jī)，亦或是 4.0L V8 TFSI 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)等，都有著各自的優(yōu)勢。以部分發(fā)動機(jī)為例，能夠達(dá)到 660 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?，強(qiáng)大的扭矩使得車輛在加速時具備充足的力量，如同一名大力士，能輕松推動車輛向前飛馳。而且渦輪增壓器讓更多的空氣充分進(jìn)入發(fā)動機(jī)，與燃油更均勻地混合，燃油噴射系統(tǒng)又能保證燃油更精準(zhǔn)、更充分地燃燒，這一系列的協(xié)同運(yùn)作，極大地提升了燃燒效率，源源不斷地輸出強(qiáng)勁動力，為快速百公里加速奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

再看 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。在車輛起步的關(guān)鍵時刻，它就如同一位智慧的指揮官，將動力以 40:60 的比例精準(zhǔn)地分配給前后軸。這種恰到好處的動力分配，提供了出色的牽引力，讓車輛在起跑線上就能牢牢抓住地面，穩(wěn)定輸出動力。整個加速過程中，車輪穩(wěn)穩(wěn)地轉(zhuǎn)動，幾乎不會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，避免了因打滑而造成的動力損失，確保動力能夠高效地傳遞到路面，助力車輛迅速向前沖。

而變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。奧迪 A8 的變速箱與發(fā)動機(jī)、油門之間配合得十分默契，就像是多年的老搭檔，能夠心領(lǐng)神會彼此的意圖。它的升擋速度極快，而且動作十分平穩(wěn)，悄無聲息，幾乎讓駕乘者感受不到換擋的頓挫。在加速過程中，它能夠敏銳地領(lǐng)悟駕駛者的意圖，合理地配合發(fā)動機(jī)的動力輸出，讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳的轉(zhuǎn)速范圍，從而持續(xù)輸出強(qiáng)大的動力，為快速加速提供有力保障。

綜上所述，奧迪 A8 百公里加速快并非偶然。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、卓越的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)以及默契配合的變速箱，這幾大關(guān)鍵因素緊密協(xié)作、相輔相成，共同為奧迪 A8 帶來了令人矚目的加速性能，使其在眾多車型中脫穎而出，為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛體驗(yàn) 。