奧迪 Q5L 不同配置的百米加速時(shí)間有差異。奧迪 Q5L 有高低功率不同版本配置，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，百米加速時(shí)間約在 8.6 至 9 秒；高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，百米加速能達(dá)到 6.7 秒左右。不同配置車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩等參數(shù)不同，這些差異直接導(dǎo)致了奧迪 Q5L 在百米加速時(shí)間上呈現(xiàn)出明顯的不同。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪Q5L的40版本搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190Ps ，扭矩320N·m，零百加速時(shí)間大致在9秒左右。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，在提供一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性。

而45版本使用的是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩370 Nm，零百加速可以達(dá)到6.7秒左右。其動(dòng)力性能更為強(qiáng)勁，優(yōu)秀的加速性能得益于搭載的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、7速雙離合Stronic變速箱以及“奧迪駕駛模式選擇”技術(shù)等。quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為車輛在加速過(guò)程中提供了更好的抓地力和穩(wěn)定性，讓動(dòng)力能夠更有效地傳遞到路面；7速雙離合Stronic變速箱換擋迅速且平順，減少了動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損失；“奧迪駕駛模式選擇”技術(shù)則允許駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛需求，調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出、懸掛硬度等參數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化加速表現(xiàn)。

另外，測(cè)試成績(jī)會(huì)受到環(huán)境溫度、路面狀況、車輛損耗狀況和油箱剩余燃油的多少等因素的影響。在較為理想的測(cè)試環(huán)境下，高功率版本的奧迪Q5L 0-100公里/小時(shí)的百公里加速時(shí)間約為6.7秒，在特定測(cè)試條件下甚至可達(dá)6.65秒，某些宣傳中還有5.2秒的出色表現(xiàn)。

綜上所述，奧迪Q5L不同配置車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件參數(shù)的不同，使得其在百米加速時(shí)間上存在顯著差異。并且，車輛實(shí)際的加速成績(jī)還會(huì)受到多種外在因素的影響。這種差異為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力的需求和駕駛偏好來(lái)挑選適合自己的配置版本。