18款奧迪A6L不同版本的百公里加速時(shí)間有所差異，2.0T版本官方加速時(shí)間為9.2秒，3.0T配合彈射起步百公里加速時(shí)間為5.7秒，普通情況下百公里加速僅需6.5秒。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿足日常出行需求，其加速時(shí)間符合該排量車型的正常水準(zhǔn)；而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，無論是彈射起步還是普通加速，都展現(xiàn)出更出色的性能，帶來更激情的駕駛體驗(yàn) 。

具體來說，2018款奧迪A6L搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)190Ps，最大功率為140kW，最大扭矩320N·m，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力組合使得車輛在官方測(cè)試中，0-100km/h的加速時(shí)間為9.2秒。這樣的加速成績(jī)對(duì)于日常城市通勤以及一般的公路駕駛而言，足以應(yīng)對(duì)各種路況和超車需求，提供了穩(wěn)定且夠用的動(dòng)力輸出。

再看3.0T版本，這里面又有不同的加速表現(xiàn)。奧迪A6L 2018款30周年型50TFSI Quattro配備的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7擋雙離合變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)333匹，最大扭矩440N·m。在彈射起步模式下，車輛猶如離弦之箭，百公里加速時(shí)間僅為5.7秒，瞬間爆發(fā)的強(qiáng)大動(dòng)力能讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感，仿佛與風(fēng)賽跑。即便不采用彈射起步這種較為激進(jìn)的方式，在普通駕駛情境下，其搭載的EA837全鋁V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速也僅需6.5秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中也處于較為領(lǐng)先的水平，無論是高速超車還是在空曠道路上體驗(yàn)速度激情，都能輕松勝任。

總之，18款?yuàn)W迪A6L不同動(dòng)力版本的百公里加速時(shí)間，反映了其豐富的動(dòng)力選擇策略。2.0T版本以實(shí)用、平穩(wěn)的動(dòng)力特性滿足廣大用戶的日常使用需求；而3.0T版本則憑借出色的加速性能，為那些追求速度與激情，渴望在駕駛中釋放內(nèi)心對(duì)操控渴望的用戶提供了絕佳選擇，讓不同需求的消費(fèi)者都能在奧迪A6L中找到屬于自己的駕駛樂趣。