2012 款奧迪 A6L 的最小離地間隙是 132mm。作為一款中大型三廂車，這樣的離地間隙兼顧了車輛的通過性與穩(wěn)定性。在日常城市道路行駛中，能輕松應(yīng)對常見路況；即便偶爾行駛在一些不太平整的路面，132mm 的最小離地間隙也可減少底盤刮擦的風險，讓出行更為安心。它是奧迪 A6L 在設(shè)計時綜合考量多種因素的成果。

從技術(shù)角度來看，這一數(shù)據(jù)的設(shè)定充分結(jié)合了車輛的定位和性能需求。奧迪A6L作為一款豪華行政級轎車，主要行駛場景還是城市以及路況較好的高速道路，但也需要具備一定的應(yīng)對復雜路況的能力。132mm 的最小離地間隙恰到好處，既不會因為離地間隙過低，導致車輛在遇到減速帶、坑洼路面時損傷底盤部件，影響車輛的正常行駛和安全性；同時也不會因為離地間隙過高，破壞車輛整體的空氣動力學設(shè)計，進而影響車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性和操控性。

不同動力版本的2012款奧迪A6L，無論是搭載2.0T、2.5L、2.8L還是3.0T發(fā)動機，最小離地間隙均保持在132mm 。這一統(tǒng)一的標準體現(xiàn)了奧迪在車輛研發(fā)過程中的嚴謹與規(guī)范，確保了整個車系在通過性方面的一致性。無論是追求動力強勁的消費者，還是更注重舒適性和經(jīng)濟性的用戶，都能享受到這一精心設(shè)計的離地間隙所帶來的便利。

總的來說，2012款奧迪A6L的132mm最小離地間隙，是一個經(jīng)過精心權(quán)衡和設(shè)計的數(shù)值。它不僅滿足了車輛在不同路況下的行駛需求，還在保證通過性的同時，維護了車輛的豪華品質(zhì)和優(yōu)秀性能，為用戶帶來了舒適且可靠的駕乘體驗。