新款奧迪 Q3 在性能上較老款有諸多提升。動力系統(tǒng)升級明顯，入門版換為 1.5T 發(fā)動機，運用特殊涂層與米勒循環(huán)技術(shù)，動力與燃油經(jīng)濟性兼得，其他版本發(fā)動機功率也有調(diào)整；還配備 7 速雙離合變速箱，換擋平順。此外，在安全方面增加先進駕駛輔助系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)自動分配扭矩，操控性更佳。這些提升全方位優(yōu)化了新款奧迪 Q3 的性能表現(xiàn) 。

先來說說動力系統(tǒng)的具體升級。新款奧迪Q3的入門版發(fā)動機從老款的1.4T升級為1.5T四缸發(fā)動機，這可不是簡單的排量增加。這款1.5T發(fā)動機采用了特殊涂層技術(shù)，能夠有效減少發(fā)動機內(nèi)部的摩擦損耗，不僅延長了發(fā)動機的使用壽命，還讓動力輸出更加順暢。同時，它配備的米勒循環(huán)技術(shù)更是一大亮點，通過優(yōu)化燃燒效率，使得燃油能夠得到更充分的利用，降低了燃油消耗，真正做到了動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。相比老款1.4T發(fā)動機，新款1.5T發(fā)動機在增壓性能上大幅提升，提速更快，在實際駕駛中，動力響應更為直接，駕駛體驗更加出色。

除了1.5T版本，新款奧迪Q3還提供了2.0T發(fā)動機選項。其中，2.0T發(fā)動機低功率版最大功率達到137kW，最大扭矩320N·m；高功率版最大功率為162kW，最大扭矩350N·m ，充沛的動力儲備讓駕駛充滿激情。并且，新款奧迪Q3配備的7速雙離合變速箱，換擋過程十分平順，幾乎感受不到頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性，讓每一次換擋都成為一種享受。

再看看安全性能方面的提升。新款奧迪Q3增加了自適應巡航控制等一系列先進駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)就像是一位貼心的駕駛助手，在長途駕駛中，自適應巡航控制可以自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞；而在復雜路況下，其他駕駛輔助系統(tǒng)也能提供及時的提醒和幫助，有效降低事故發(fā)生的風險。同時，新款的四驅(qū)系統(tǒng)為quattro全時四驅(qū)，它能夠根據(jù)路況自動調(diào)整扭矩分配，無論是在濕滑路面還是崎嶇山路，都能為車輛提供更好的牽引力和操控性，讓駕駛者更加從容地應對各種路況。

總的來說，新款奧迪Q3在性能上的提升是多維度的。動力系統(tǒng)的優(yōu)化讓駕駛更加暢快淋漓，燃油經(jīng)濟性也得到改善；安全性能方面的升級，為駕乘人員提供了更可靠的保護。這些提升使得新款奧迪Q3在保持品牌魅力的同時，更能滿足消費者對于高性能、高安全性汽車的需求，無疑是一款更加值得期待的車型 。