奧迪 A5 軟頂?shù)木S修成本較高。從保養(yǎng)來看，它每 1 萬公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)費(fèi)用在 1240 - 1412 元，大保養(yǎng)約 3539 - 5600 元，前 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用不低。保險(xiǎn)首年約 7717 - 11861 元，年均約 7116 元。零件更換上，如一個(gè)大燈約 3 萬元，前、后保險(xiǎn)杠更換費(fèi)用也頗高。多方面的開支累加起來，使得奧迪 A5 軟頂維修成本居高不下 。

在保養(yǎng)周期方面，固定的每1萬公里保養(yǎng)一次，這意味著隨著行駛里程的增加，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)持續(xù)產(chǎn)生。小保養(yǎng)費(fèi)用處于1240 - 1412 元這個(gè)區(qū)間，雖然單次看起來不算特別夸張，但多次累積起來也是一筆不小的開支。而大保養(yǎng)約3539 - 5600 元，這個(gè)費(fèi)用相對(duì)就比較可觀了。尤其是到了前6萬公里，多次的大小保養(yǎng)疊加，總保養(yǎng)費(fèi)著實(shí)不是一個(gè)小數(shù)目，這無疑為車主增添了一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

保險(xiǎn)費(fèi)用也是維修成本的一部分。首年約7717 - 11861 元，年均約7116 元，這樣的保費(fèi)水平在同級(jí)別車型中也處于較高的位置。畢竟每年都要支出這筆費(fèi)用，長期下來，也是維修成本中的重要組成部分。

再說說零件更換。像一個(gè)大燈約3萬元，這一高昂的價(jià)格讓人咋舌。要知道，大燈作為汽車重要的安全和功能性部件，一旦出現(xiàn)損壞需要更換，就意味著車主得掏出一筆巨款。而且，前、后保險(xiǎn)杠更換費(fèi)用也頗高。前保險(xiǎn)杠原廠配件約7663元，工時(shí)費(fèi)800元，后保險(xiǎn)杠原廠配件約7922元，工時(shí)費(fèi)800元。保險(xiǎn)杠在日常行駛中難免會(huì)因?yàn)橐恍┬∨鲎病⒐尾炼枰鼡Q，如此高昂的配件費(fèi)用加上工時(shí)費(fèi)，無疑進(jìn)一步推高了維修成本。

從這些具體的保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及零件更換的費(fèi)用情況不難看出，奧迪A5軟頂車型在各個(gè)與維修相關(guān)的環(huán)節(jié)都有著較高的支出。無論是定期的保養(yǎng)，還是可能出現(xiàn)的零件更換，都需要車主準(zhǔn)備相對(duì)較多的資金。所以綜合來看，奧迪A5軟頂?shù)木S修成本確實(shí)較高，在購車之前，消費(fèi)者需要對(duì)這一情況有清晰的認(rèn)知和充分的預(yù)算準(zhǔn)備 。