AION Y 的保養(yǎng)成本不算高。從多方面數(shù)據(jù)來看，其保養(yǎng)費(fèi)用、充電花費(fèi)以及保險(xiǎn)支出等綜合成本都在合理范疇。它保養(yǎng)頻率通常為 1 萬公里或 1 年 1 次，每次基礎(chǔ)保養(yǎng)僅 150 元左右，前 6 萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用也不過 3000 多元；充電方面，百公里平均耗電量約 16kWh，成本不高；保險(xiǎn)費(fèi)用后續(xù)未出險(xiǎn)還會(huì)逐年降低。整體養(yǎng)車成本較為親民。

先從保養(yǎng)費(fèi)用詳細(xì)分析，Aion Y的保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡單，無需像燃油車那樣頻繁更換機(jī)油機(jī)濾等。主要是針對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查，以及對(duì)一些易損部件進(jìn)行更換 ，這使得保養(yǎng)成本得到有效控制。就像電機(jī)齒輪油更換周期很長，6萬公里才需更換一次，單次更換費(fèi)用大概500元左右，極大地減少了長期保養(yǎng)的開支。

以不同版本車型為例，更能直觀感受到其保養(yǎng)成本優(yōu)勢。2023款PLUS 70樂享版，保養(yǎng)頻率1萬公里一次，前6萬公里總費(fèi)用約3567元，若每年行駛2萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約1189元 。入門版的2023款A(yù)ION Y Younger車型，每年行駛2萬公里，三年6萬公里保養(yǎng)共約2477元，平均每年826元。如此算來，每月保養(yǎng)費(fèi)用負(fù)擔(dān)很輕。

充電花費(fèi)也是養(yǎng)車成本重要部分。Aion Y百公里平均耗電量約16kWh，若一年行駛1萬公里，按一般充電樁一度電0.8元計(jì)算，一年充電費(fèi)用約1280元。而且不同地區(qū)、不同時(shí)段電價(jià)有差異，若利用夜里谷電時(shí)段充電，成本會(huì)更低，像夜里谷電時(shí)段充滿電大概需50度，花費(fèi)12元上下能跑350公里，一公里成本才3分錢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面同樣有亮點(diǎn)。雖然新車首年保險(xiǎn)費(fèi)用根據(jù)車型不同有所差異，如2023款PLUS 70樂享版新車首年保險(xiǎn)費(fèi)用合計(jì)6695.65元，但后續(xù)只要未出險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)逐年降低。像第二年保險(xiǎn)費(fèi)用3300元就能涵蓋300萬三者險(xiǎn)，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期，現(xiàn)在購買還享受新車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，性價(jià)比頗高。

綜上所述，Aion Y在保養(yǎng)費(fèi)用、充電花費(fèi)以及保險(xiǎn)支出等方面都展現(xiàn)出了成本優(yōu)勢。無論是保養(yǎng)項(xiàng)目的簡化、較低的充電耗電量，還是后續(xù)逐年降低的保險(xiǎn)費(fèi)用，都使得它在養(yǎng)車成本上表現(xiàn)出色，對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇Aion Y意味著在享受出行便利的同時(shí)，能有效控制養(yǎng)車成本，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型 。