奧迪 A7 新車報(bào)價(jià)和二手價(jià)格的差距因車型年款、車況、里程、市場(chǎng)行情等多種因素而有所不同，少則十幾萬(wàn)元，多則可達(dá)幾十萬(wàn)元。比如 2023 款 45 TFSI 臻選型新車指導(dǎo)價(jià) 62.68 萬(wàn)，正常車況二手車接近 50 萬(wàn)；2016 款 50 TFSI quattro 舒適型新車指導(dǎo)價(jià) 81.8 萬(wàn)，車況不太好的二手車車商報(bào)價(jià) 20.8 萬(wàn) 。可見奧迪 A7 新老車價(jià)格差距跨度較大。

再看具體不同年份車型的價(jià)格差，2016款?yuàn)W迪A7 50 TFSI quattro動(dòng)感型新車價(jià)格93.8萬(wàn)元，三年后估價(jià)64.71萬(wàn)元，差價(jià)近30萬(wàn)元；五年后估價(jià)49.05萬(wàn)元，與新車價(jià)格相差更是超過(guò)40萬(wàn)元。2018款?yuàn)W迪A7 40 TFSI quattro技術(shù)型新車價(jià)格65.8萬(wàn)元，三年后估價(jià)45.39萬(wàn)元，差價(jià)約20萬(wàn)元；五年后估價(jià)34.41萬(wàn)元，和新車價(jià)格差距達(dá)到31萬(wàn)多元。

從保值率方面也能直觀地看出新車和二手車的價(jià)格差距變化。奧迪A7前五年平均保值率分別為：第一年62.4%，第二年56.9%，第三年47.8%，第四年40.1%，第五年33.7% 。在中大型車中保值率排名第28名，保值率不算高，也就意味著隨著時(shí)間推移，二手車價(jià)格與新車價(jià)格差距會(huì)逐漸拉大。例如一輛新車價(jià)格80萬(wàn)的奧迪A7，按照第一年62.4%的保值率計(jì)算，一年后二手車價(jià)格約為50萬(wàn)元，差價(jià)達(dá)30萬(wàn)元左右；到第五年按照33.7%的保值率，二手車價(jià)格可能只有27萬(wàn)元左右，和新車相比差價(jià)高達(dá)53萬(wàn)元。

另外，奧迪A7原廠售價(jià)區(qū)間在79.08萬(wàn)至85.98萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)為58.98 - 78.88萬(wàn)，整體新車價(jià)格偏高。而它作為相對(duì)冷門的中大型轎車，受眾范圍不廣，市場(chǎng)需求量相對(duì)較小，進(jìn)口進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)數(shù)量有限，二手車市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)稀少，其轎跑式設(shè)計(jì)和內(nèi)飾特點(diǎn)在一定程度上限制了市場(chǎng)接受度，這些因素都使得二手車價(jià)格難以維持新品時(shí)的高昂水平，進(jìn)一步加大了新車和二手車之間的價(jià)格差距。

總之，奧迪A7新車報(bào)價(jià)和二手價(jià)格的差距幅度較大，消費(fèi)者在考慮購(gòu)買時(shí)，要綜合車型年款、車況、里程、市場(chǎng)行情等因素，全面權(quán)衡后再做決定，從而找到性價(jià)比更高的購(gòu)車選擇 。