2010 款奧迪 A4L 開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗通常會(huì)增加 30%左右。開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，增加燃油消耗；空調(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)工作，也會(huì)消耗額外能量，致使油耗上升。不同駕駛模式、路況、載重等因素也會(huì)讓油耗有所不同。不過(guò)，通過(guò)減少怠速時(shí)間、適當(dāng)調(diào)低溫度等方法，能在一定程度上降低開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗。

具體而言，2010款奧迪A4L的工信部綜合油耗在7.7至7.8L/100km左右 ，但車(chē)主實(shí)際平均油耗大概在9.1至10.6L/100km之間。在夏季開(kāi)空調(diào)、車(chē)輛載重較大時(shí)，油耗會(huì)有所上升，上下波動(dòng)大概在三個(gè)油左右。

在不同的行駛場(chǎng)景中，其開(kāi)空調(diào)的油耗表現(xiàn)也有差異。在市區(qū)行駛時(shí)，如果路況較為順暢不堵車(chē)，開(kāi)著空調(diào)油耗可以跑到10L/100km以?xún)?nèi)，不過(guò)一般情況下市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗多在12L/100km 。要是遇到堵車(chē)等情況，怠速時(shí)間變長(zhǎng)，開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷持續(xù)增加，油耗會(huì)進(jìn)一步升高。

而在節(jié)能模式下，車(chē)輛本身就有著較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，在低溫狀態(tài)下即使開(kāi)著空調(diào)，也能夠把油耗降到6、7L 。這是因?yàn)楣?jié)能模式會(huì)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力輸出、換擋邏輯等進(jìn)行優(yōu)化，減少不必要的能量消耗，從而降低整體油耗，即便開(kāi)著空調(diào)，也能在一定程度上保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，季節(jié)的變化對(duì)奧迪A4L開(kāi)空調(diào)的油耗影響也不容忽視。冬天開(kāi)暖風(fēng)與夏天開(kāi)空調(diào)的原理不同，冬天是利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度制熱，雖然鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而導(dǎo)致油耗有所增加，但相較于夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)工作所帶來(lái)的油耗增加，冬天開(kāi)暖風(fēng)的油耗增加程度要小得多。

總之，2010款?yuàn)W迪A4L開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)使油耗增加，不過(guò)油耗的具體數(shù)值會(huì)因多種因素而有所不同。車(chē)主可以通過(guò)了解這些影響因素，合理選擇駕駛模式，注意日常駕駛習(xí)慣，來(lái)盡可能降低開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗成本，讓車(chē)輛在提供舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，保持較為良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。