奧迪 A4 和 Q5 的操控性難分伯仲，各有優(yōu)勢。奧迪 A4 作為轎車，重心較低，在高速轉(zhuǎn)彎時能保持良好的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向輕盈，帶來出色的操控感受，更適合注重日常駕駛舒適性與高速行駛穩(wěn)定性的人。而奧迪 Q5 作為 SUV，底盤高、視野好、通過性強，懸掛支撐有力，四驅(qū)系統(tǒng)帶來更好抓地力，動力輸出充沛，適合喜歡運動感且常面對復雜路況的駕駛者。二者操控性差異明顯，選擇取決于個人需求 。

先從車輛類型帶來的先天特性來說。奧迪A4憑借其轎車較低的重心，在高速行駛過程中，當需要轉(zhuǎn)彎時，車身的側(cè)傾幅度相對較小，能給予駕駛者更多的信心去應對彎道。它的這種低重心設(shè)計，就像是一位功底深厚的舞者，在翩翩起舞時始終保持著優(yōu)雅與穩(wěn)定。在城市道路的日常駕駛中，轉(zhuǎn)向輕盈的特性讓操控變得十分輕松，無論是穿梭在擁堵的街道，還是在狹窄的車位泊車，都能輕松應對，仿佛與駕駛者心有靈犀，一切操作都得心應手。

奧迪Q5作為SUV，較高的底盤賦予了它更好的通過性。當遇到一些非鋪裝路面，如鄉(xiāng)間小道、坑洼路面時，Q5能夠憑借其底盤優(yōu)勢，輕松跨越障礙，而不用擔心刮傷底盤。同時，它較高的坐姿帶來了開闊的視野，讓駕駛者對前方路況一目了然，就如同站在高處俯瞰大地，掌控全局。在復雜路況下，其懸掛系統(tǒng)提供了有力的支撐，確保車輛在顛簸路面行駛時，依然能保持良好的行駛姿態(tài)，保證車內(nèi)人員的舒適性。

再看看四驅(qū)系統(tǒng)。曾經(jīng)的Q5采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)就像是一位時刻準備戰(zhàn)斗的勇士，無論何時都能為車輛提供強大的抓地力和穩(wěn)定性，在復雜路況下表現(xiàn)尤為出色。而如今的Q5L采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，雖然在應對復雜路況時稍遜一籌，但在鋪裝路面上，它既能滿足日常駕駛需求，又能在一定程度上降低油耗，達到了性能與經(jīng)濟性的平衡。相比之下，奧迪A4在四驅(qū)系統(tǒng)方面雖然也有出色的表現(xiàn)，但在通過性和極端路況的應對上，與Q5存在一定差異。

動力系統(tǒng)方面，二者共享動力總成單元，不過具體表現(xiàn)因車型和調(diào)校有所不同。奧迪Q5全系標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配合7擋雙離合變速箱，動力輸出充沛，油門響應靈敏，換擋速度快、動力損耗小，能為駕駛者帶來強烈的推背感和駕駛激情。奧迪A4搭載的2.0發(fā)動機，在動力輸出上則更加注重平穩(wěn)性和舒適性，官方實測零百加速成績也展現(xiàn)出了它不錯的動力性能。

綜上所述，奧迪A4和Q5在操控性方面各有所長。奧迪A4以其轎車的低重心、輕盈轉(zhuǎn)向以及平穩(wěn)舒適的動力輸出，在日常城市駕駛和高速行駛中展現(xiàn)出獨特的魅力；而奧迪Q5憑借SUV的高底盤、開闊視野、強大的四驅(qū)系統(tǒng)以及充沛的動力，在復雜路況和追求運動感的駕駛場景中表現(xiàn)出色。消費者在選擇時，應根據(jù)自己的實際需求和駕駛偏好，權(quán)衡二者的特點，從而挑選出最適合自己的車型 。