一般來說，年份較早的二手賓利車價格相對較低。像 2005 款賓利飛馳，新車價格 338 萬元，15 年后喊價 62 萬元；2005 年款的 6.0W12 車型，原價 13.32 萬英鎊，二手售價僅 19000 英鎊。還有在英國市場，1987 年的賓利慕尚僅需 1100 英鎊。由于車輛使用年限增長，損耗增多，這些早年的賓利在二手市場上褪去奢華光環(huán)，以更親民價格待人 。

除了上述這些典型的年份款，2010款的部分賓利車型價格也展現(xiàn)出了一定程度的“親民性”。例如2010款賓利歐陸Supersports 6.0敞篷版，新車指導價高達518萬，而賣家報價在98萬到110萬之間。還有10款6.0T的賓利飛馳，二手標價70多萬。這幾款車在當時作為賓利旗下的豪華車型，新車價格都處于高位，但隨著時間推移，到了二手市場，價格出現(xiàn)了大幅度的下滑。

從整體趨勢來看，早期的賓利車型在二手市場上確實具有價格優(yōu)勢。不過，在考慮購買價格相對較低的二手賓利車時，不能僅僅只關注價格。雖然它們價格誘人，但由于年份較早，車輛可能存在較多的損耗和潛在的維修問題。比如一些零部件可能出現(xiàn)老化，需要更換；電子系統(tǒng)也可能因為使用時間長而出現(xiàn)故障。而且，這類老款車型的油耗往往相對較高，后期的使用成本也不容小覷。

二手賓利車價格受多種因素影響，年份早的車型雖然在價格上有很大的吸引力，但消費者在選擇時一定要綜合多方面因素，全面評估車輛的實際狀況和后續(xù)使用成本，這樣才能做出更加明智、合適的購車決策 。