奧迪 A8 換輪胎后一般不需要做四輪定位，但需要做動(dòng)平衡。四輪定位主要針對(duì)的是底盤(pán)數(shù)據(jù)的調(diào)整，與更換輪胎并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。通常諸如避震漏油、更換避震、事故車更換懸掛等涉及底盤(pán)部件變動(dòng)的情況，才需要進(jìn)行四輪定位。而換輪胎只是對(duì)車輛的滾動(dòng)部件進(jìn)行更換，未影響到底盤(pán)數(shù)據(jù)。不過(guò)若出現(xiàn)輪胎偏磨、車子跑偏等狀況，那就有必要專門(mén)做四輪定位了 。

輪胎偏磨可能是由于車輛的四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致輪胎與地面的接觸不正常，從而出現(xiàn)某一側(cè)磨損較快的情況。如果在更換輪胎后發(fā)現(xiàn)有這種現(xiàn)象，就意味著底盤(pán)的定位參數(shù)可能已經(jīng)偏離了標(biāo)準(zhǔn)值，通過(guò)四輪定位可以重新調(diào)整，讓輪胎恢復(fù)到正常的磨損狀態(tài)，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

車子跑偏也是一個(gè)明顯的信號(hào)。正常情況下，車輛在平坦道路上直線行駛時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)該是保持正直的，車輛也不會(huì)向一側(cè)偏移。但如果出現(xiàn)跑偏，很可能是車輛的四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)了問(wèn)題。例如，前束值不準(zhǔn)確、外傾角異常等，都可能導(dǎo)致車輛行駛方向出現(xiàn)偏差。這種時(shí)候進(jìn)行四輪定位，能夠檢測(cè)并調(diào)整這些參數(shù)，使車輛恢復(fù)正常的行駛姿態(tài)。

此外，對(duì)于像奧迪 A8 這樣的老車，由于底盤(pán)部件隨著時(shí)間和行駛里程逐漸老化，即便進(jìn)行四輪定位，效果可能也會(huì)受到一定影響。做完后仍有可能出現(xiàn)跑偏等情況，這是因?yàn)榈妆P(pán)部件的老化導(dǎo)致其物理性能發(fā)生了改變，難以完全恢復(fù)到理想的狀態(tài)。

總之，奧迪 A8 換輪胎后是否做四輪定位，要依據(jù)車輛的實(shí)際情況來(lái)判斷。不能一概而論地說(shuō)換胎后必須做或者一定不做，關(guān)鍵在于關(guān)注車輛是否出現(xiàn)了諸如輪胎偏磨、車子跑偏等需要調(diào)整底盤(pán)數(shù)據(jù)的狀況，以此來(lái)決定是否進(jìn)行四輪定位，以確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài) 。