奧迪 A7L 和 A6L 操控性能對(duì)比，A7L 要更靈活出色。

A7L 懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，能提供更精準(zhǔn)操控感，給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛樂(lè)趣。

A6L 作為經(jīng)典豪華轎車，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，能有效過(guò)濾路面顛簸，駕駛體驗(yàn)舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)上，兩者都搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 馬力，最大扭矩 370 牛米，且都配備 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，城市道路和越野路況下操控性能都出色。

A7L 是上汽奧迪“開(kāi)山之作”，在業(yè)界獲獎(jiǎng)眾多，是“三冠王”車型。其外觀新潮運(yùn)動(dòng)，造型低趴，有同級(jí)唯一靜音電吸無(wú)框車門，顏值頂流。入門即高功的 2.0T+12V 輕混系統(tǒng)，高配車型配備同級(jí)稀缺的 3.0T V6+48V 輕混動(dòng)力組合，還有同級(jí)唯一主動(dòng)式空氣懸架和動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控實(shí)力強(qiáng)。

A6L 定位家用商務(wù)，操控性能出色，側(cè)重舒適穩(wěn)定。雖然在新潮運(yùn)動(dòng)方面不及 A7L，但在商務(wù)和沉穩(wěn)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，若追求更靈活精準(zhǔn)、新潮運(yùn)動(dòng)的操控性能，A7L 是更好選擇；若側(cè)重商務(wù)舒適，A6L 也是不錯(cuò)的。