2014 款奧迪 S6 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，能依據(jù)駕駛模式與路況自動調(diào)節(jié)硬度，在城市路面可軟化以過濾顛簸，運動或復(fù)雜路況時變硬提供支撐。quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛卓越抓地力與穩(wěn)定性，濕滑路面也能安心駕駛?；陔p叉臂改進的五連桿獨立懸架，配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋，讓操控更加隨心。各方面協(xié)同配合，帶來出色操控體驗 。

具體來看，自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)堪稱一大亮點。當(dāng)你行駛在城市的平坦道路上，它會自動將懸掛調(diào)軟，就如同給車輛裝上了一層柔軟的“避震墊”，那些細微的顛簸都被輕松過濾掉，車內(nèi)的你幾乎感受不到路面的起伏，仿佛是在云端漫步，舒適又愜意。而當(dāng)你切換到運動模式，或是行駛在崎嶇的山路上時，懸掛會迅速變硬，為車身提供強大的支撐力。在高速過彎時，能有效減少側(cè)傾，讓車輛如同牢牢釘在地面上一般，穩(wěn)定地通過彎道，給予駕駛者十足的信心。

quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點。在濕滑的路面，比如雨后的街道或是積雪覆蓋的道路上，它能夠智能地分配動力到各個車輪，確保每個車輪都能擁有足夠的抓地力。這種卓越的抓地力，讓車輛在行駛過程中就像是有一雙無形的大手緊緊抓住地面，即使面對復(fù)雜路況，也能平穩(wěn)前行。就算是高速過彎，車輛也不會出現(xiàn)失控或甩尾的情況，依然能夠按照駕駛者的意圖精準(zhǔn)行駛，極大地提升了操控的安全性和穩(wěn)定性。

基于雙叉臂改進的五連桿獨立懸架，更是為操控性能增色不少。它不僅提升了車輛的舒適性，還在操控方面發(fā)揮了重要作用。在車輛行駛過程中，它能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，使車輛的轉(zhuǎn)向更加靈敏。當(dāng)你轉(zhuǎn)動方向盤時，車輛能迅速做出響應(yīng)，精準(zhǔn)地駛向你想要的方向。同時，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋也讓駕駛者對車輛的行駛狀態(tài)了如指掌，每一次轉(zhuǎn)向的力度、角度，都能通過方向盤清晰地傳遞給駕駛者，讓操控變得更加得心應(yīng)手。

此外，奧迪S6還有一整套輔助系統(tǒng)和安全配置，這些配置如同默默守護的衛(wèi)士，在背后為駕駛操控提供保障，讓駕駛者可以更加專注于駕駛本身，進一步提升了操控的便利性和安全性。

總的來說，2014款奧迪S6的操控性能可圈可點，無論是自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)、quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，還是基于雙叉臂改進的五連桿獨立懸架，亦或是各種輔助系統(tǒng)和安全配置，它們相互配合、相輔相成，共同打造出了卓越的操控體驗，無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，它都能滿足你的需求 。