17 年奧迪 A3 二手車價(jià)格與里程數(shù)的關(guān)聯(lián)較大。里程數(shù)就像汽車履歷中的關(guān)鍵頁(yè)碼，清晰記錄著車輛的使用程度。一般來說，里程數(shù)較低的車輛，由于零部件磨損相對(duì)較小，后續(xù)維修保養(yǎng)成本相對(duì)可控，在二手車市場(chǎng)上價(jià)格也就更高。比如 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里左右且車況良好的，價(jià)格能在 12 萬(wàn)到 14 萬(wàn)之間；超過 10 萬(wàn)公里，價(jià)格可能降到 6 萬(wàn)多到 8 萬(wàn)。不過，它并非影響價(jià)格的唯一要素，車況、配置等同樣不可忽視。

車況如同汽車的健康證明，對(duì)價(jià)格有著舉足輕重的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好、沒有重大事故且非水泡車的車輛，即使里程數(shù)稍高，價(jià)格也能維持在相對(duì)理想的水平。相反，如果車輛存在一些潛在的問題，即便里程數(shù)不多，價(jià)格也會(huì)大打折扣。畢竟，消費(fèi)者更愿意為一輛狀態(tài)良好、能安心駕駛的車付出更高的價(jià)格。

配置則像是汽車的個(gè)性標(biāo)簽，不同配置的車型在二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn)也各有不同。高配置車型往往配備了更多先進(jìn)的科技和舒適的裝備，這使得它們?cè)诙质袌?chǎng)上更具吸引力，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。比如Limousine 35 TFSI進(jìn)取型，里程數(shù)低的二手市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)能在11.2萬(wàn)到11.5萬(wàn)左右，車商零售價(jià)大概12.5萬(wàn)到13萬(wàn)；而Sportback 35 TFSI時(shí)尚型里程數(shù)少也能賣到10萬(wàn)左右，配置差異帶來的價(jià)格不同可見一斑。

除此之外，市場(chǎng)供需關(guān)系、折舊率、維修成本、保險(xiǎn)費(fèi)用、車型更新?lián)Q代以及地區(qū)因素等，也都在這場(chǎng)價(jià)格博弈中起著作用。在一些奧迪車型換代較快的時(shí)期，老款車型的價(jià)格可能會(huì)受到?jīng)_擊；某些地區(qū)對(duì)奧迪A3的需求較大，價(jià)格也可能相對(duì)堅(jiān)挺。

綜上所述，17年奧迪A3二手車價(jià)格與里程數(shù)關(guān)聯(lián)緊密，但它是眾多影響因素中的一環(huán)。在購(gòu)買二手車時(shí)，不能僅僅盯著里程數(shù)，而是要綜合考量車況、配置、市場(chǎng)環(huán)境等多方面因素，這樣才能做出明智的決策，挑選到性價(jià)比高的心儀座駕 。