后氧傳感器壞了會對車產(chǎn)生諸多不良影響。

首先會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，因為它無法準(zhǔn)確監(jiān)測尾氣中的氧氣含量，使得三元催化器不能正常工作，無法有效凈化尾氣。

其次，發(fā)動機(jī)性能會下降，例如加速無力、動力不足，這是由于ECU接收不到準(zhǔn)確的氧濃度信息，導(dǎo)致噴油和進(jìn)氣量控制出錯，進(jìn)而出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。

再者，會讓油耗增加，因為氧傳感器故障使得傳遞的信息有誤，發(fā)動機(jī)含氧量判斷不準(zhǔn)確，從而控制更多的噴油，導(dǎo)致混合氣濃度過高。

另外，還可能造成點火困難，噴油量調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致燃燒不充分，影響點火。

同時，車輛的引擎故障燈會亮起，因為自診斷系統(tǒng)檢測到了故障。

要判斷后氧傳感器是否損壞，可以觀察其頂尖部位的顏色。正常是淡灰色，若呈白色是硅污染，需更換；呈棕色是鉛污染，嚴(yán)重時也要更換；呈黑色是積碳，排除發(fā)動機(jī)積碳故障后一般可自動清除。

總之，后氧傳感器壞了影響較大，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時更換。