奧迪 Q2L 最小離地間隙為 142mm，這一數(shù)據(jù)保證了車輛在多種路面條件下具備足夠的通過性。142mm 的離地間隙，使得奧迪 Q2L 在城市道路行駛時，能夠輕松應對常見的路面狀況，如減速帶、小坑洼等。在面對一些非鋪裝路面時，也能減少刮擦底盤的風險，為輕度越野提供了可能?？梢哉f，這一離地間隙為它的通過性奠定了良好基礎(chǔ) 。

當行駛在城市道路上，減速帶和小坑洼隨處可見，142mm 的離地間隙就如同為奧迪 Q2L 穿上了一層“防護鎧甲”。車輛能夠以平穩(wěn)的姿態(tài)越過減速帶，不會因間隙過小而發(fā)生底盤與減速帶的“親密接觸”，車內(nèi)乘客也幾乎感受不到明顯的顛簸。遇到小坑洼時，奧迪 Q2L 也能憑借這一離地間隙，避免底盤直接與坑洼底部碰撞，確保車輛的正常行駛，讓駕駛過程更加安心。

若是踏上非鋪裝路面，這一離地間隙的優(yōu)勢就更加凸顯。比如在一些鄉(xiāng)村小道，路面可能會有起伏和石塊，奧迪 Q2L 較高的離地間隙能使其在行駛過程中，讓底盤與地面保持一定距離，減少石塊刮擦底盤關(guān)鍵部件的可能性，降低了車輛受損的風險。即使偶爾遭遇路面有較大的起伏，奧迪 Q2L 也有更大的緩沖空間，不至于輕易觸底，從而為輕度越野提供了有力支持，讓車主能夠在有限的非鋪裝路面環(huán)境中探索更多樂趣。

總的來說，奧迪 Q2L 的 142mm 離地間隙在城市道路和輕度越野場景中都發(fā)揮著重要作用。它不僅讓車輛在日常駕駛中能從容應對各種常見路況，還賦予了車輛一定的探索能力，讓車主在面對非鋪裝路面時也能多一份底氣，在通過性方面有著不可忽視的貢獻。