22款奧迪Q3不同配置價(jià)格差異較大。其入門的35TFSI進(jìn)取型指導(dǎo)價(jià)27.88萬，而頂配的45TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)32.62萬，差價(jià)明顯。不同配置車型間，價(jià)格根據(jù)配置升級(jí)而遞增，像發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、外觀風(fēng)格變化、驅(qū)動(dòng)形式改變等都會(huì)帶來價(jià)格波動(dòng)。從這些差異可見，消費(fèi)者能依據(jù)自身預(yù)算與需求，在眾多配置車型中找到適合自己的奧迪Q3 。

具體來看，35TFSI進(jìn)取型作為入門款，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格為27.88萬，具備多項(xiàng)基礎(chǔ)配置，能滿足日常駕駛的基本需求。而35TFSI時(shí)尚致雅型指導(dǎo)價(jià)29.28萬，相比進(jìn)取型貴了1.4萬，在配置上有所升級(jí)，為駕駛者帶來更舒適的體驗(yàn)。與之價(jià)格相同的35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型，在外觀方面則更顯運(yùn)動(dòng)，滿足了那些對(duì)車輛外觀有獨(dú)特追求的消費(fèi)者。

40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)30.58萬，相較于上一配置貴了1.3萬，這次的升級(jí)重點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，為喜歡更強(qiáng)駕駛動(dòng)力的用戶提供了新選擇。40TFSI RS套件燃速型指導(dǎo)價(jià)30.93萬，比40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型僅貴4000元，卻在保持動(dòng)力的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了車輛的獨(dú)特性與運(yùn)動(dòng)氛圍。

頂配的45TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)32.62萬，相比其他配置，在動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式上有了顯著升級(jí)。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容，同時(shí)動(dòng)力的增強(qiáng)也帶來了更出色的駕駛性能。

此外，不同配置車型在外觀輪轂規(guī)格、大燈配置、駕駛輔助以及內(nèi)部屏幕、音響、氛圍燈等方面也存在差異。比如，入門版和頂配版在這些方面的不同，進(jìn)一步凸顯了價(jià)格與配置之間的關(guān)聯(lián)。

總之，22款?yuàn)W迪Q3不同配置車型價(jià)格差異顯著，涵蓋了多種不同的配置層次。從基礎(chǔ)配置的入門款到頂配的高性能四驅(qū)版本，每一款車型都有其獨(dú)特之處。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算范圍、對(duì)動(dòng)力的需求、對(duì)外觀內(nèi)飾的偏好以及對(duì)各種配置功能的重視程度等多方面因素，綜合考量，挑選出最符合自身需求的車型，從而在享受奧迪Q3帶來的駕駛樂趣的同時(shí)，也能讓每一分錢都花得物有所值。