全損車(chē)輛修復(fù)后正常買(mǎi)賣(mài)的市場(chǎng)接受度不高。

全損車(chē)是指在交通事故中受損嚴(yán)重，保險(xiǎn)賠付費(fèi)用超過(guò)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的車(chē)。一些全損車(chē)會(huì)被二手車(chē)商收購(gòu)翻新后流入市場(chǎng)。

對(duì)于這類(lèi)車(chē)，消費(fèi)者接受度低的原因有：事故嚴(yán)重程度和修復(fù)質(zhì)量影響大。輕微事故且優(yōu)質(zhì)修復(fù)的貶值相對(duì)小，可能在原有價(jià)值基礎(chǔ)上減少 5%-15%；結(jié)構(gòu)性損傷或非正規(guī)修復(fù)的貶值率很高，重大事故修復(fù)后甚至能超過(guò) 60%。

維修記錄透明度和認(rèn)證也關(guān)鍵，完整詳細(xì)且有第三方檢測(cè)認(rèn)證能稍減貶值幅度，但仍難恢復(fù)到無(wú)事故車(chē)水平。

市場(chǎng)需求和品牌保值率有差異，高保值率品牌及車(chē)型需求較大，貶值幅度相對(duì)低；低端車(chē)型消費(fèi)者更敏感，貶值壓力大。

此外，全損車(chē)還可能存在售后無(wú)保障、原件更換、質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。

不過(guò)，全損車(chē)只要符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)上路條件就能買(mǎi)賣(mài)，沒(méi)達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)就可交易。但購(gòu)買(mǎi)時(shí)要通過(guò)正規(guī)渠道，全面檢查車(chē)況，謹(jǐn)慎選擇。