寶馬 4 系和奧迪 A5 操控性能各有千秋，難分伯仲。奧迪 A5 操控性能可圈可點，高性能引擎帶來出色的直線加速，0-100km/h 僅需 6.2 秒，制動距離短更是讓其在操控上底氣十足。寶馬 4 系全系 2.0T 發(fā)動機，高低功率調校平衡，懸掛偏向硬朗，為駕駛者帶來別樣的操控體驗。二者在操控領域展現(xiàn)出獨特魅力，滿足不同消費者需求 。

從動力輸出特性來看，奧迪 A5 的高性能引擎爆發(fā)力強勁，在加速瞬間能給駕駛者帶來強烈的推背感，那種勇往直前的沖勁讓人血脈賁張。在高速行駛超車或者賽道馳騁時，強大的動力儲備能讓它迅速響應指令，輕松完成動作。

而寶馬 4 系的 2.0T 發(fā)動機雖然沒有那么極致的爆發(fā)力，但勝在調校的平衡性。無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路的中高速巡航，動力輸出都很線性、穩(wěn)定。這種穩(wěn)定的動力輸出結合其硬朗的懸掛，在過彎時能給予車身足夠的支撐，減少側傾，讓駕駛者在彎道中更有信心去掌控車輛的軌跡。

在制動方面，奧迪 A5 較短的制動距離為其操控性能加分不少。在緊急情況下，能迅速讓車輛停下來，避免危險的發(fā)生。寶馬 4 系雖然沒有特別突出的制動數(shù)據(jù)，但配合其出色的底盤調校和懸掛系統(tǒng)，在制動過程中車輛的姿態(tài)保持得很好，不會出現(xiàn)大幅度的點頭現(xiàn)象，這也間接提升了制動時的操控穩(wěn)定性。

總的來說，奧迪 A5 憑借高性能引擎和出色制動，在操控上展現(xiàn)出強大的動力優(yōu)勢和安全保障；寶馬 4 系則依靠平衡的動力調校和硬朗懸掛，帶來穩(wěn)定且富有樂趣的操控體驗。兩者在操控性能上都有出色表現(xiàn)，消費者可根據(jù)自身對動力特性和駕駛感受的偏好來做出選擇。