奧迪 A 系列操控性能相對(duì)更出色。A 系列作為轎車，車身低矮、重心輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)敏捷，能讓駕駛者精準(zhǔn)把控行駛方向，在城市道路過(guò)彎、變道時(shí)游刃有余。而 Q 系列作為 SUV，雖然視野和通過(guò)性佳，四驅(qū)系統(tǒng)也提供了強(qiáng)大牽引力，但轉(zhuǎn)向靈活性和響應(yīng)速度遜于 A 系列。因此，若追求極致操控體驗(yàn)，A 系列更值得選擇 。

具體來(lái)看，A系列轎車的底盤調(diào)校十分注重操控性。以?shī)W迪A6為例，它在過(guò)彎和變道時(shí)，側(cè)傾幅度極小，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的靈活性。其高速行駛穩(wěn)定性更是令人稱贊，方向盤的調(diào)校恰到好處，輕盈省力，即使長(zhǎng)途駕駛，駕駛者也不會(huì)感到過(guò)多疲憊。這得益于其較低的重心和精心調(diào)校的底盤，使得車輛在各種路況下都能精準(zhǔn)執(zhí)行駕駛者的指令，帶來(lái)純粹的駕駛樂(lè)趣。

反觀Q系列SUV，由于車身較高、離地間隙大，懸掛系統(tǒng)更側(cè)重于舒適性，以過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的乘坐感受。但這也在一定程度上犧牲了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和敏捷性。比如奧迪Q5，車身重量較大，方向盤相對(duì)較重，長(zhǎng)途駕駛時(shí)會(huì)讓駕駛者感到些許吃力。盡管它搭載了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下有著出色的抓地力和穩(wěn)定性，可在城市道路這種常規(guī)路況中，操控性方面確實(shí)難以與A系列相媲美。

綜上所述，奧迪A系列憑借其低矮的車身、輕盈的重心以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，在操控性能上更勝一籌。當(dāng)然，Q系列也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在通過(guò)性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況方面表現(xiàn)卓越。最終的選擇，還是要根據(jù)個(gè)人的日常駕駛場(chǎng)景和實(shí)際需求來(lái)決定。