影響奧迪 A6 新能源純電續(xù)航的駕駛習(xí)慣有不少。不熱車就急加速，會(huì)使冰冷電池消耗大量電能致續(xù)航降低；頻繁剎車啟動(dòng)，讓電機(jī)電流頻繁上升而耗電；急加速急剎車，使電動(dòng)機(jī)以最大功率輸出，增加電耗；過載行駛，加大運(yùn)動(dòng)阻力讓耗電加快；高速行駛時(shí)開窗，擾亂氣流增大風(fēng)阻進(jìn)而增加電耗。這些不良習(xí)慣都會(huì)降低純電續(xù)航，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣很重要。

不熱車便急加速啟動(dòng)，這是很多人容易忽視的不良習(xí)慣。電動(dòng)汽車的“熱車”環(huán)節(jié)不可或缺，起步時(shí)緩慢勻速行駛幾分鐘，能讓電池冷卻液升溫，保障電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若跳過此步驟直接急加速，電池在低溫狀態(tài)下會(huì)過度消耗電能，續(xù)航里程可能會(huì)減少 10%-15%左右。

頻繁剎車啟動(dòng)在擁堵路況中較為常見，可這對(duì)奧迪 A6 新能源的純電續(xù)航影響頗大。在這種情況下，電機(jī)電流頻繁上升，大量電量就會(huì)在這一過程中悄然流逝。

急加速急剎車的駕駛習(xí)慣更是續(xù)航的“大敵”。電動(dòng)機(jī)持續(xù)以最大功率輸出，發(fā)熱量大增，不僅耗電量飆升，還會(huì)影響其使用壽命。急踩“電”門和剎車時(shí)瞬間電流過大，電量消耗自然也就更多了。

車輛過載行駛同樣不可取。電動(dòng)車自身重量及載重強(qiáng)度，都會(huì)對(duì)續(xù)航里程產(chǎn)生作用。過載會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，使得耗電速度加快，純電續(xù)航里程自然就縮短了。

高速行駛時(shí)開窗也是個(gè)問題。開窗雖能節(jié)省空調(diào)能耗，可高速行駛時(shí)，外界氣流被擾亂，風(fēng)阻大幅增加，車輛行駛阻力變大，不僅影響安全，電量消耗也會(huì)增加。

總之，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于奧迪 A6 新能源的純電續(xù)航至關(guān)重要。摒棄這些不良駕駛習(xí)慣，我們不僅能讓車輛的續(xù)航更有保障，還能在一定程度上保護(hù)車輛的零部件，延長(zhǎng)其使用壽命，讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅。