D 檔在行駛中如何合理操作?

D 檔在行駛中要合理操作,需注意以下這些方面。

D 檔是自動擋汽車中常用的前進擋,正常行駛時控制好油門踏板就行,車輛會根據(jù)車速和油門深度自動換擋。

但 D 檔并非萬能。比如,起步時迅速踩下加速踏板,升檔晚、加速強,到一定車速后很快松開加速踏板能立即升檔,發(fā)動機噪聲小、舒適性好。

還有,在 D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底能接通強制低檔開關(guān)自動減檔,超車后松開又可自動升檔。

不少自動擋車不只有 D 檔,還有 D1、D2、D3 等數(shù)字檔,數(shù)字代表變速箱能掛上的最高檔位。D1 檔可用于爬陡坡保持大扭矩輸出,D2 檔用于冰雪濕滑路面起步,D3 檔用于急加速超車,下陡坡時利用發(fā)動機制動掛 D1、D2 這類低檔位可限制車速,減輕剎車壓力。

另外,駕駛中不要掛 D 檔踩剎車,等候信號燈時掛 N 檔踩剎車更好,這樣比掛 D 檔踩剎車油耗低,也能減少對發(fā)動機和變速器的損害。

自動擋車型下坡時,不要長期用 D 檔,應(yīng)轉(zhuǎn)到 M 檔或 L 檔,多利用發(fā)動機制動。

停車時要先掛 N 檔,停好后拉手剎,最后掛 P 檔,別在車沒停好時從 D 檔直接掛 P 檔,以免損壞變速器。

總之,針對不同路況合理操作 D 檔,能降低故障率,延長汽車使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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