手自一體車在以下路況適合換成手動(dòng)擋：

上長(zhǎng)陡坡時(shí)，切換手動(dòng)模式掛 1 擋爬坡，能限制車輛在低擋位行駛，提升爬坡能力，還能保護(hù)變速箱。

下長(zhǎng)坡時(shí)，使用手動(dòng)模式將變速箱限制在低擋位，可牽制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車致剎車過(guò)熱影響制動(dòng)性能。

加速超車時(shí)，切換手動(dòng)模式先降檔，借助低擋位的高扭矩迅速提速，能更快完成超車。

通過(guò)涉水路面時(shí)，切換到手動(dòng)模式掛 1、2 擋的低檔位，產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速和高扭矩，更安全通過(guò)，但要注意涉水深度不宜過(guò)大。

車輛脫困，比如陷入坑洼急需脫困，切換手動(dòng)模式保持 1 擋起步可增強(qiáng)動(dòng)力。

路面濕滑時(shí)，通過(guò)手動(dòng)模式讓車輛保持高檔位低車速，抑制輪胎打滑。

進(jìn)出坡度很大的地下車庫(kù)，不管上坡還是下坡，都可用手動(dòng)低擋位保障行車安全。

嚴(yán)重堵車時(shí)，切換手動(dòng)模式掛低擋能避免變速器反復(fù)升降擋，保護(hù)變速器。

在冰雪路面起步，手動(dòng)模式掛入 2 擋或 3 擋起步可減小扭矩降低打滑概率。