新電瓶第一次充電環(huán)境溫度是有要求的。

一般來(lái)說(shuō)，充電環(huán)境溫度保持在 15°C 至 35°C 之間較為適宜。

溫度過(guò)低，比如室外溫度低于零下 20 攝氏度，電瓶剩余容量只有正常值的 72%，行駛過(guò)程中應(yīng)縮短路程，以免過(guò)度虧電。

溫度過(guò)高，像夏天溫度過(guò)高時(shí)，電池會(huì)自動(dòng)打開(kāi)閥門排氣，導(dǎo)致水分散失，使電池里硫酸鉛溶液濃度升高，導(dǎo)致電池硫化。

所以，要盡量避免電池在太陽(yáng)下暴曬，充電時(shí)，最好把電池和充電器放在通風(fēng)環(huán)境里，避免長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電。

北方的冬季特別要注意，當(dāng)電池從室外進(jìn)入室內(nèi)時(shí)，電池表面會(huì)出現(xiàn)凝露。為了避免凝露引起的電池漏電，應(yīng)在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近且干燥以后，再進(jìn)行充電。

新電瓶第一次充電還有這些要注意：電量不要用盡，當(dāng)電動(dòng)車電量顯示到最后一個(gè)格子時(shí)就要準(zhǔn)備充電。

盡量在室外充電，不要在狹窄、密封的環(huán)境中。條件允許選擇白天充電，容易掌控時(shí)間，5—6 小時(shí)即可，避免過(guò)充電。

剩余電量視情況而定，正常情況下剩余 30%—50%充電最好，經(jīng)常帶人、爬坡剩余 50%充電，開(kāi)得少一星期未用到 60%-70%充電，外出或長(zhǎng)期放置一個(gè)月充電一次。

不要頻繁過(guò)度充電，第二天不騎最好充滿電，騎了 5 公里或 10 公里且第二天路程夠跑，等第二天騎過(guò)后再充電。

首次充電后，第二次可在電量快用完時(shí)進(jìn)行一次 8-9 甚至 10 小時(shí)的充電，讓化學(xué)反應(yīng)完整循環(huán)。

充電時(shí)充電器可能生熱很快，不要放在易燃物上或電瓶車座子上，以防著火。

使用合適的充電器，充滿電后再使用，避免過(guò)度充電，遵循充電器指示，定期維護(hù)。