奧迪 Q3 2021 款落地價與官方指導價差距因車型、配置、地區(qū)及優(yōu)惠政策等因素而不同。比如 2021 款 35TFSI 進取動感型，深圳部分經(jīng)銷商優(yōu)惠 42300 元，落地價與指導價差距較大；而在大理白族自治州無優(yōu)惠，落地價與指導價接近。再如 45 TFSI quattro 時尚動感型在不同地區(qū)落地價與指導價差值也有變化?？梢?，其差距沒有固定標準，需綜合考量多種因素。

以 2021 款 35TFSI 時尚致雅型為例，官方指導價 287800 元，在臨汾市無優(yōu)惠，那么落地價就主要在指導價基礎上，加上購置稅、車船稅以及保險等費用，全款落地約 30 萬元，和指導價差距相對較小 。而 2021 款 40 TFSI 車型官方指導價 30.28 萬元，在武漢市場能享受到 9.4 萬元優(yōu)惠，裸車價大幅降低，落地價與指導價的差距就較為顯著。

不同的配置版本在各地優(yōu)惠情況大相徑庭。像 45 TFSI quattro 時尚動感型，官方指導價 322800 元，在上海市全款購買，算上商業(yè)保險 11409 元、購置稅 28566 元等一系列費用后，最終落地價 364375 元，和指導價的差值包含了各類必要花費。而北京一位朋友購買的 2021 款 45 TFSI quattro 豪華動感型指導價 35.68 萬，優(yōu)惠 7.19 萬，裸車價變化明顯，加上購置稅、保險等費用后總價落地 31.9 萬左右，與指導價的差距又是另一種情況。

總之，奧迪 Q3 2021 款落地價和官方指導價的差距情況復雜。由于車型多樣、配置豐富，各個地區(qū)的優(yōu)惠政策也不盡相同，所以在購買時，消費者需要多了解當?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠信息，結合自己心儀的車型和配置，才能準確把握落地價與指導價的差距，做出更合適的購車決策。