寶馬 X5 的操控性略勝奧迪 Q5L 一籌。奧迪 Q5L 方向盤轉向精準，底盤扎實，在城市與高速都能帶來不錯的操控體驗，2.0T 發(fā)動機搭配 7 速濕式雙離合變速箱，動力輸出也不錯，只是大角度轉彎時因 SUV 重心高存在側傾現(xiàn)象。寶馬 X5 不僅方向盤指向精準、底盤扎實，過彎穩(wěn)定，剎車靈敏，其搭載的 2.0T 與 8 速手自一體變速箱配合默契，智能全時四驅系統(tǒng)也增添駕駛樂趣。

從動力傳輸?shù)募毮伋潭葋砜?，寶馬 X5 的 8 速手自一體變速箱換擋平順，能將發(fā)動機的動力絲滑地傳遞到車輪上，無論是日常駕駛的平緩加速，還是急加速時的降檔響應，都表現(xiàn)得極為出色。而奧迪 Q5L 的 7 速濕式雙離合變速箱，在換擋速度上有一定優(yōu)勢，但在某些工況下，偶爾會出現(xiàn)頓挫感，這在一定程度上影響了操控的流暢性。

寶馬 X5 的智能全時四驅系統(tǒng)是一大亮點。它能夠根據(jù)不同的路況和駕駛條件，自動、精準地分配動力到各個車輪，在面對復雜路況如濕滑路面、泥濘道路時，能迅速調整，保證車輛的穩(wěn)定行駛，讓駕駛者在各種場景下都能更從容地應對，享受到更多駕駛樂趣。相比之下，奧迪 Q5L 的四驅系統(tǒng)雖然也較為可靠，但在應對復雜路況時，靈活性和駕駛樂趣稍遜一籌。

另外，寶馬 X5 雖車身較大且重，但得益于出色的底盤調校和懸掛系統(tǒng)，在過彎時能有效抑制側傾，給駕駛者足夠的信心。而奧迪 Q5L 在大角度轉彎時，由于 SUV 本身重心較高的特性，側傾現(xiàn)象相對明顯一些。

綜上所述，在操控性方面，寶馬 X5 在動力系統(tǒng)的配合、四驅系統(tǒng)的優(yōu)勢以及過彎穩(wěn)定性等多方面都展現(xiàn)出了更為卓越的表現(xiàn)，因此說寶馬 X5 的操控性略勝奧迪 Q5L 一籌并非虛言，它能為駕駛者帶來更優(yōu)質、更具樂趣的操控體驗 。