奧迪Q5L二手價(jià)格與新車價(jià)格的比例并非固定值，會(huì)因車型配置、上牌時(shí)間、行駛里程、車況等因素而有所不同。比如2022款40T時(shí)尚致雅型新車指導(dǎo)價(jià)39.68萬(wàn)，一輛上牌日期2022年4月、表顯里程5萬(wàn)公里的該款二手車報(bào)價(jià)22.68萬(wàn)，比例約為57% ；2020款45TFSI尊享時(shí)尚型新車指導(dǎo)價(jià)44.52萬(wàn)，一輛2020年4月上牌、表顯里程7.4萬(wàn)公里的同款二手車報(bào)價(jià)22萬(wàn)，比例約為49%?？梢?jiàn)其比例波動(dòng)較大。

再看其他車型情況，19年的奧迪Q5L 40tfsi時(shí)尚型，當(dāng)初指導(dǎo)價(jià)41.38萬(wàn)，優(yōu)惠完落地約39萬(wàn)多，如今二手車市場(chǎng)收車價(jià)基本在30至30.5萬(wàn)，市場(chǎng)售價(jià)約31萬(wàn)多，若以收車價(jià)下限30萬(wàn)計(jì)算，與新車落地價(jià)39萬(wàn)多的比例約為77% 。2018款45 TFSI尊享時(shí)尚型 國(guó)V，二手標(biāo)價(jià)19.4萬(wàn)，而奧迪Q5L原廠定價(jià)范圍為39.68 - 48.70萬(wàn)元，我們以中間值大概44萬(wàn)計(jì)算（假設(shè)此為該款當(dāng)時(shí)新車參考價(jià)），比例約為44%。2018款40 TFSI榮享時(shí)尚型 國(guó)V，新車含稅指導(dǎo)價(jià)45.25萬(wàn)，二手車報(bào)價(jià)16.80萬(wàn)，這個(gè)比例約為37%。

從這些不同車型和車況的數(shù)據(jù)不難看出，二手車價(jià)格和新車價(jià)格比例跨度相當(dāng)大。上牌時(shí)間越近、行駛里程越少、車況越好的車型，二手價(jià)格與新車價(jià)格比例相對(duì)較高；反之，上牌時(shí)間久、行駛里程長(zhǎng)、車況一般的車型，其比例就較低。

奧迪Q5L二手價(jià)格與新車價(jià)格比例由于多種因素影響而呈現(xiàn)出較大差異。在考慮購(gòu)買奧迪Q5L二手車時(shí)，不能簡(jiǎn)單依據(jù)一個(gè)固定比例來(lái)判斷價(jià)格是否合理，而是要綜合多方面因素全面考量，才能選到性價(jià)比高且符合自身需求的車輛。