奧迪 Q5L 四驅(qū)在高速行駛時(shí)效果出色。它的動(dòng)力輸出令人稱贊，高功率版本輕點(diǎn)油門便有強(qiáng)烈推背感，再加速輕松自如；低功率版本也能滿足日常所需且換擋平順。其 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配合理，提升過彎極限與行駛穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力遲滯。同時(shí)，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，支撐力強(qiáng)，配合駕駛輔助影像系統(tǒng)，帶來(lái)穩(wěn)定又安全的高速行駛體驗(yàn) 。

奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在鋪裝路面上有著良好的表現(xiàn)，尤其是在高速這種路況良好的場(chǎng)景下，它能與車輛的其他部件完美協(xié)作。

在高速行駛過程中，Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車輛處于高速公路巡航狀態(tài)時(shí)，傳動(dòng)軸可完全斷開，實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng)，這種巧妙的設(shè)計(jì)在一定程度上起到了省油的效果，讓長(zhǎng)途駕駛更加經(jīng)濟(jì)。而一旦遇到車輛打滑的情況，該四驅(qū)系統(tǒng)能迅速鎖定差速器，合理分配動(dòng)力。同時(shí)，電子限滑系統(tǒng)會(huì)及時(shí)對(duì)打滑車輪進(jìn)行制動(dòng)，幫助車輛快速脫困，確保在高速上遇到突發(fā)狀況時(shí)也能有可靠的應(yīng)對(duì)機(jī)制。

運(yùn)動(dòng)模式更是為奧迪Q5L在高速上的表現(xiàn)錦上添花。開啟運(yùn)動(dòng)模式后，車輛的潛能被極大激發(fā)，動(dòng)力響應(yīng)更為積極，駕駛者能更直觀地感受到車輛性能的提升。配合其扎實(shí)的底盤科技，無(wú)論是直線加速還是高速過彎，奧迪Q5L都能游刃有余。精準(zhǔn)的方向盤指向，讓駕駛者在高速行駛中能夠輕松掌控方向，給人十足的信心。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q5L四驅(qū)在高速行駛時(shí)，憑借動(dòng)力輸出、四驅(qū)系統(tǒng)的合理分配、扎實(shí)底盤以及運(yùn)動(dòng)模式等多方面的協(xié)同配合，帶來(lái)了穩(wěn)定、安全且充滿駕駛樂趣的體驗(yàn)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途奔襲，都能滿足駕駛者對(duì)于高速駕駛的需求 。