18 年奧迪 Q5L 的油耗表現(xiàn)不錯，百公里綜合油耗約 9.3L，在中型 SUV 里處于中等偏上水平。從數(shù)據(jù)來看，工信部綜合油耗 40TFSI 版本為 7.1L/100km，45TFSI 版本為 7.5L/100km，實際使用中 40TFSI 平均油耗 9.02L/100km，45TFSI 為 9.49L/100km。這得益于其適時四驅(qū)等先進技術，減少動力浪費。不同路況和駕駛習慣雖會影響油耗，但總體而言，奧迪 Q5L 的燃油經(jīng)濟性值得肯定 。

在城市路況下，走走停停的交通狀況往往會讓車輛的油耗增加。不過，18年奧迪Q5L憑借其優(yōu)化的發(fā)動機與變速箱匹配邏輯，以及高效的動力傳輸系統(tǒng)，在頻繁的起步、剎車過程中，也能較好地控制油耗。很多車主反饋，在城市擁堵路段，其油耗通常維持在9 - 10L/100km左右，對于一款中型SUV來說，這樣的表現(xiàn)可圈可點。

當駛上高速公路，奧迪Q5L的油耗優(yōu)勢就更加明顯。其輕量化的車身設計，降低了行駛過程中的風阻和能耗。同時，7速雙離合變速箱能夠迅速而平順地換擋，讓發(fā)動機保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間。在經(jīng)濟時速下，許多車主實測油耗能夠控制在7 - 8L/100km，這一數(shù)據(jù)甚至能媲美部分轎車。

此外，奧迪Q5L的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)、升級的啟停系統(tǒng)等也為油耗降低做出了貢獻。智能四驅(qū)系統(tǒng)在保證車輛良好通過性和穩(wěn)定性的同時，能根據(jù)路況適時調(diào)整動力分配，減少不必要的動力輸出；啟停系統(tǒng)則在車輛臨時停車時，自動關閉發(fā)動機，避免怠速狀態(tài)下的燃油浪費。

總的來說，18年奧迪Q5L在油耗方面的表現(xiàn)令人滿意。無論是城市日常通勤還是長途高速行駛，都能在保證動力和性能的前提下，維持一個相對合理的油耗水平。先進技術的運用，讓它在中型SUV市場中，擁有不錯的燃油經(jīng)濟性競爭力，能為車主節(jié)省不少用車成本。