問(wèn)

電子助力方向盤(pán)太重是哪里出了問(wèn)題

電子助力方向盤(pán)太重可能是由以下原因造成,并對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決方案。

如果是轉(zhuǎn)向助力油臟了,這就像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟了影響性能一樣,會(huì)讓方向盤(pán)變重。此時(shí)應(yīng)及時(shí)添加或更換轉(zhuǎn)向助力油。

要是電動(dòng)助力的,得檢查保險(xiǎn)絲是否燒壞,線路有無(wú)斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r。

在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷極大,容易使方向機(jī)高溫保護(hù),導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重,等散熱后能恢復(fù),這屬正常。

電動(dòng)助力若有問(wèn)題,建議檢查減震器上方的平面軸承是否正常,或者定位數(shù)據(jù)偏差是否太大。

輪胎胎壓不足也會(huì)讓駕駛員感覺(jué)方向盤(pán)明顯變重,補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓就能恢復(fù)。

另外,液壓助力常見(jiàn)原因是轉(zhuǎn)向助力油臟了,缺少也會(huì)讓方向盤(pán)變沉,要及時(shí)添加更換。

還有,方向機(jī)中缺少潤(rùn)滑、蓄電池虧電、助力器故障以及車輪胎壓不足也可能導(dǎo)致方向盤(pán)重。

各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,會(huì)使軸承潤(rùn)滑效果下降,形成卡滯,導(dǎo)致方向盤(pán)重。

助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值,或者轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí),使用方向盤(pán)會(huì)沉重,前者可檢查流量控制閥,后者要及時(shí)到維修店維修。

汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)摻和空氣,不僅轉(zhuǎn)向沉重,還有噪音,要及時(shí)處理。

儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或未及時(shí)更換造成堵塞,導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢,方向盤(pán)也會(huì)變沉重。

總之,遇到電子助力方向盤(pán)太重的情況,可根據(jù)上述原因逐步排查

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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