奧迪 A7L 和 A7 的動力表現(xiàn)難分伯仲，2.0T 版本上 A7L 更勝一籌，3.0T 版本兩者則不相上下。奧迪 A7L 入門就是 2.0T 高功率發(fā)動機，相比 A7 的 2.0T 低功率版本輸出更強勁。而在 3.0T 版本中，二者最大功率均為 340 馬力，實際駕駛中都能提供源源不斷的動力輸出。因此，若追求 2.0T 的強勁動力，A7L 更合適；若鐘情 3.0T，兩者都能滿足需求。

具體來看，A7L入門的2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為180千瓦，換算后約245馬力，峰值扭矩達到370?！っ?，這樣的數(shù)據(jù)在日常駕駛中，能讓車輛在起步、超車等環(huán)節(jié)更加干脆利落，帶來更為直接的推背感。而A7的2.0T低功率發(fā)動機，最大動力輸出僅204馬力，在動力的爆發(fā)力和持續(xù)輸出上，相比A7L會顯得有些力不從心。

當來到3.0T版本，奧迪A7的55TFSI搭載3.0T V6 48V輕混六缸發(fā)動機，奧迪A7L的3.0T V6發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，二者最大功率均為340馬力。在實際駕駛場景中，無論是在高速公路上高速行駛，還是在需要急加速超車的情況下，這兩款車的3.0T版本都能展現(xiàn)出雄厚的動力儲備，給予駕駛者充足的信心。

總的來說，兩款車在動力方面各有特點。A7L憑借2.0T高功率發(fā)動機在低排量領域展現(xiàn)出優(yōu)勢，而在3.0T這個高性能區(qū)間，A7與A7L齊頭并進。購車者在選擇時，應結合自身實際駕駛需求。如果日常多在城市中穿梭，對起步和低速時的動力要求較高，那么A7L的2.0T高功率版本是不錯的選擇；要是經(jīng)常有長途駕駛需求，對高速上的動力儲備有更高要求，兩款車的3.0T版本都能很好地滿足，此時便可以再綜合車輛的外觀、內飾等其他因素來做決定 。