奧迪 S5 原廠排氣聲浪和改裝排氣聲浪區(qū)別大嗎?

奧迪 S5 原廠排氣聲浪和改裝排氣聲浪區(qū)別較大。原廠排氣聲浪在起步加速時(shí),是渾厚而激昂的,它的產(chǎn)生與排氣管回壓設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)多種因素以及進(jìn)氣方式等緊密相連。而改裝排氣由于回壓比原廠小很多,聲音會(huì)更大,聲浪有的低沉,有的高亢。并且改裝排氣采用特殊材料,雖能減少排氣阻力等,但可能損失部分低轉(zhuǎn)速扭矩,與原廠排氣聲浪有著顯著不同。

奧迪 S5 原廠排氣聲浪和改裝排氣聲浪區(qū)別大嗎?

從排氣管的設(shè)計(jì)構(gòu)造來看,原廠排氣為了兼顧車輛整體性能、舒適性以及排放標(biāo)準(zhǔn)等多方面因素,有著較為均衡的設(shè)計(jì)。其回壓設(shè)計(jì)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行,所以聲浪相對(duì)較為平穩(wěn)、內(nèi)斂。在日常駕駛中,不會(huì)產(chǎn)生過于強(qiáng)烈的噪音干擾駕乘體驗(yàn)。

然而,改裝排氣則有著不同的側(cè)重點(diǎn)。改裝排氣管采用耐用、耐熱的不銹鋼材料,內(nèi)部構(gòu)造也進(jìn)行了優(yōu)化。不銹鋼消音棉內(nèi)裹玻璃纖維消音棉的設(shè)計(jì),在減少排氣阻力的同時(shí),改變了排氣的流動(dòng)特性。這種改變使得排氣速度大幅提高,燃燒效率也有所提升,從而產(chǎn)生了更為獨(dú)特的聲浪效果。

當(dāng)車輛處于低轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí),原廠排氣聲浪較為柔和,動(dòng)力輸出平穩(wěn)有序。但改裝排氣由于回壓減小,雖然排氣更順暢,可在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間會(huì)損失一部分扭矩,導(dǎo)致聲浪的表現(xiàn)也與原廠不同。在高轉(zhuǎn)速時(shí),原廠排氣聲浪依然保持著一定的克制,而改裝排氣則會(huì)徹底釋放,發(fā)出高亢或低沉有力的咆哮,給予駕駛者強(qiáng)烈的感官刺激。

總的來說,奧迪S5原廠排氣聲浪注重整體性能與舒適性的平衡,而改裝排氣聲浪則是為了滿足車主對(duì)個(gè)性化和極致聲浪體驗(yàn)的追求。兩者各有特點(diǎn),為駕駛者帶來了截然不同的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

鈴木摩托 250 適合長(zhǎng)途騎行。它搭載雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),散熱良好,即使在炎炎夏日也能持續(xù)高速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定不衰減。其可靠性高、故障率低,長(zhǎng)途途中讓人安心。油耗表現(xiàn)出色,續(xù)航能力可觀,像 DL250 油箱 17 升,續(xù)航超 500 公里。
電動(dòng)復(fù)古摩托車的保養(yǎng)要點(diǎn)涵蓋多方面,包括零部件檢查、常規(guī)與特殊項(xiàng)目維護(hù)以及特定時(shí)期注意事項(xiàng)等。電動(dòng)復(fù)古摩托車在保養(yǎng)時(shí),要重點(diǎn)關(guān)注輪胎、剎車、電池等易出故障的零部件,確保其正常運(yùn)作。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目如電池、輪胎、剎車等要定期檢查,特殊保養(yǎng)項(xiàng)目如充
川崎彎梁摩托車的保養(yǎng)周期并非固定不變,通常新購(gòu)車輛在前3000至5000公里內(nèi),每行駛這個(gè)公里數(shù)范圍進(jìn)行一次保養(yǎng),后續(xù)可適當(dāng)延長(zhǎng)至每5000至10000公里保養(yǎng)一次。新車磨合期保養(yǎng)較為頻繁,多在300公里、600公里、1000公里時(shí)進(jìn)行。磨
購(gòu)買電動(dòng)摩托車需要注意電池、電機(jī)、制動(dòng)、車架等多方面。電池類型與容量影響續(xù)航,鋰電能量密度高但貴,鉛酸成本低卻重,城市通勤可選續(xù)航 50 公里以上車型;電機(jī)功率決定動(dòng)力,日常 500W 至 1000W 較合適,動(dòng)力需求高則選更大功率;制動(dòng)優(yōu)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家