LCC 和 ACC 對車輛安全保障的側(cè)重點有何不同?

LCC(車道居中輔助系統(tǒng))側(cè)重于讓車輛保持在當前車道的居中位置,利用攝像頭識別車道線,在車輛偏離時自動干預調(diào)整方向盤。

它適合在高速公路等道路使用,但不能替代駕駛員對路況的實時監(jiān)控,駕駛員仍需時刻準備接管。

ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))重點在于控制車速,根據(jù)前方車輛的速度和距離自動調(diào)整本車速度以保持安全距離。

一般通過車前雷達等傳感器監(jiān)控前方路況,適用于高速公路和暢通的城市道路。

比如極氪的 ACC 能在 0-150km/h 范圍內(nèi)工作,LCC 能在 0-130km/h 范圍內(nèi)工作。

零跑 C11 使用 LCC 能避免意外、保障安全,減輕長途駕駛疲勞;使用 ACC 跟車輔助能讓行車更輕松,但操作要靈活,比如遇到前方車輛斜插變道、等紅燈等情況要提前解除 ACC。

小鵬汽車增強版的 ACC/LCC 功能能應(yīng)對更多情況,增強后的 LCC-L 在精準度和安全性上更強。

總之,LCC 和 ACC 都能在一定程度上提升駕駛體驗和安全性,但都存在局限性,使用時不能完全依賴,要集中精力、謹慎駕駛、靈活操作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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