奧迪 R8 的保養(yǎng)成本通常比摩托更高。摩托因車型、排量等不同，保養(yǎng)成本差異較大，但整體多集中在相對親民的價格區(qū)間。而奧迪 R8 作為高性能跑車，零部件造價高昂，保養(yǎng)所需的人工與材料成本也不低。小保養(yǎng)更換機油和機濾，加上人工與材料費約 3000 - 4000 元，大保養(yǎng)更換三濾費用約 5000 元。如此對比，奧迪 R8 的保養(yǎng)成本明顯更勝一籌 。

從保養(yǎng)周期來看，奧迪R8新車行駛5000公里后進行首次保養(yǎng)，之后每1萬公里進行一次小保養(yǎng)。這樣的頻率在結(jié)合其高昂的單次保養(yǎng)費用，長期下來是一筆不小的開支。相比之下，摩托的保養(yǎng)周期根據(jù)具體使用情況和車型不同有所差異，但大多不需要如此頻繁，這在一定程度上也降低了保養(yǎng)成本的累積。

再看保險費用，奧迪R8由于車輛價值高，且高性能跑車在使用過程中相對更容易出現(xiàn)事故、被盜等風險，所以保險費用通常較高。首年保險費用可達4萬多元，即使后續(xù)不出險有折扣，依然是一筆較大的開支。而摩托的保險費用則低得多，對于很多普通摩托來說，保險費用可能只需幾百元。

在油費方面，奧迪R8搭載強大的V10發(fā)動機，動力強勁，但這也導(dǎo)致其油耗較高，市區(qū)油耗超20.5L，綜合百公里油耗約16升，每年油費開支較大。摩托的排量普遍較小，油耗相對較低，油費成本自然也低很多。

此外，像輪胎更換、停車費等其他費用，奧迪R8也因為其高性能、高配置等因素，在更換輪胎等配件時價格不菲。停車費對于這樣一輛豪車來說，也可能因為其停放地點、時長等因素產(chǎn)生更多的費用。摩托在這些方面則具有明顯的成本優(yōu)勢。

綜上所述，無論是保養(yǎng)費用、保險費用、油費還是其他雜項費用，奧迪R8在多個方面都高于摩托。所以總體而言，奧迪R8的保養(yǎng)成本要比摩托高很多。