問

頻繁調(diào)整火花塞間隙對(duì)其性能有損害嗎？

頻繁調(diào)整火花塞間隙對(duì)其性能是有損害的。

火花塞間隙過大或過小都不行，標(biāo)準(zhǔn)通常在 0.6 - 1.3mm 之間。

間隙過大，電弧雖長(zhǎng)，點(diǎn)火能量大，但若超過高壓線圈輸出高壓的冗余，就會(huì)有不良影響。比如點(diǎn)火不良，需較高脈沖點(diǎn)火電壓，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中可能熄火，還易造成燃油燃燒不充分，增加油耗。

間隙過小，會(huì)難以啟動(dòng)甚至無法啟動(dòng)，噪音大，尾氣重，混合氣燃燒不完全，也增加油耗。

調(diào)整火花塞間隙，過大時(shí)可將側(cè)電極慢慢壓在硬物上，過小時(shí)可用一字螺絲刀以金屬為支點(diǎn)撬，但別用力過猛，否則側(cè)電極可能斷裂。

調(diào)整后對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)影響，但問題不大，可用塞尺測(cè)量間隙大小。

正確調(diào)校能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，提高點(diǎn)火效率，改善動(dòng)力性能。

禁止直接敲打旁電極調(diào)整，若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形，要及時(shí)換新。

總之，別頻繁調(diào)整火花塞間隙，保持合適的間隙才能保證其性能良好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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