問
高速免費入口刷了 etc 后續(xù)會有麻煩嗎
高速免費入口刷了 etc 后續(xù)一般不會有麻煩,但要注意一些情況。
如果從 ETC 車道駛?cè)敫咚?,人工車道駛出高速,會形成未完整的交易,下次上高速可能被攔截,需收費員人工干預(yù)處理才能正常使用。
所以,高速免費期間,最好從 ETC 上高速也從 ETC 下高速,這樣車輛在高速公路 ETC 系統(tǒng)中有完整的進出信息,能防止下次進入高速公路無法抬桿。
即便從 ETC 車道駛?cè)敫咚?,人工車道駛出高速,也不會產(chǎn)生扣費,不影響后續(xù) etc 使用。有人親測過,在高速免費期間,無論走 ETC 還是人工,都不會有扣費問題。
但為了避免麻煩,還是盡量保持進出高速通道的一致性。在走 etc 通道時,車速控制在 20 千米每小時之內(nèi),有利于高速收費系統(tǒng)正確感應(yīng) etc 的電子標(biāo)簽。
總之,只要注意這些細節(jié),即使在高速免費期間刷了 etc 入口,也能順利出行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
適合城市通勤的小微型燃油車有不少,比如昌河北斗星、比亞迪 F0、上汽通用五菱樂馳等。這些小微型燃油車通常車身小巧,在城市擁堵路況中穿梭靈活,停車也更為便捷。而且它們大多經(jīng)濟實惠,燃油經(jīng)濟性良好,能有效降低通勤成本。像昌河北斗星功能實用,比亞
奧迪Q2L后視鏡在行駛中能否收起需分情況,部分車型支持電動折疊的可在行駛中通過車內(nèi)按鈕操作收起,手動折疊車型則不行。奧迪Q2L部分版本有電動折疊功能,按下相應(yīng)按鈕就能實現(xiàn),車輛啟動時又會自動展開。而手動折疊需將駕駛員側(cè)門板上旋鈕轉(zhuǎn)至左下角,
康明斯發(fā)動機公司成立于1919年。這一年,康明斯發(fā)動機公司在歷史長河中嶄露頭角,于美國印第安納州哥倫布市設(shè)立總部。自創(chuàng)立以來,它憑借深厚的技術(shù)積累與不斷創(chuàng)新,在發(fā)動機領(lǐng)域持續(xù)深耕,致力于為全球眾多行業(yè)提供可靠動力解決方案。1919年這一關(guān)鍵
選擇合適的阻尼式彈簧減震器,需綜合多方面因素考量。首先要明確減震需求,了解設(shè)備類型、重量與運行特點,計算出設(shè)備總運行重量。根據(jù)設(shè)備尺寸布局,合理選擇減震器數(shù)量與間距,確保均勻分布。同時,依據(jù)負載選型號,最優(yōu)載荷略大于實際負載。校驗減震器性能
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?