19 款奧迪 etron 的操控性能非常出色。

它搭載了奧迪品牌的 e-quattro 智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，能夠按需分配牽引力，這意味著在不同的路況下，車輛都能得到恰到好處的動力分配，從而帶來平穩(wěn)且高效的駕駛體驗。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當，能有效過濾路面顛簸，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者帶來足夠的信心。

前后雙電機布局實現(xiàn)的電動 quattro 四驅(qū)，可以輕松在兩驅(qū)、四驅(qū)之間切換，讓車輛在各種駕駛場景下都能保持良好的操控性。

在實際駕駛中，即使動力強大但不突破輪胎極限，車身姿態(tài)依然穩(wěn)定。雖說車重較大，過彎時會有一定側(cè)傾，但重心低，對于駕駛員來說，依然能較好地掌控車輛。

在一場精心設計的試駕中，通過 XR 技術，即使在全封閉的環(huán)境里，面對高低起伏路、高速路等復雜路況，其操控性能依舊滿分。

整體來說，19 款奧迪 etron 的操控性能展現(xiàn)出了出色的穩(wěn)定性、精準性，能給駕駛者帶來極致的操控享受，幾乎接近燃油車的駕控感受，無懼全路況的挑戰(zhàn)。