新款 2020 奧迪 rs 4 操控性好不好

新款 2020 奧迪 RS4 的操控性十分出色。它搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機,動力輸出迅猛,配合 8 擋手自一體變速箱,換擋平順且迅速。底盤方面,前后五連桿獨立懸架設(shè)計減少車身側(cè)傾,提升車輪貼地性。全時四驅(qū)系統(tǒng)與托森中央差速器增強機械抓地力,在麋鹿測試和繞樁測試中表現(xiàn)突出,高速變線姿態(tài)穩(wěn)定,諸多出色設(shè)計共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性能。

不僅如此,新款 2020 奧迪 RS4 還配備了撥片換擋功能,這讓駕駛者在駕駛過程中能夠更加便捷地切換檔位,根據(jù)不同的路況和駕駛需求,迅速調(diào)整動力輸出,增添了駕駛的樂趣與自主性。懸掛系統(tǒng)不僅在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)卓越,其優(yōu)秀的濾震效果還極大提升了乘坐的舒適性。即使在顛簸的路面行駛,車內(nèi)乘客也不會感到過多的震動和不適,真正做到了操控與舒適的完美平衡。

制動系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠更是為操控性加分不少。在高速行駛或緊急情況下,它能夠迅速響應(yīng),提供強大的制動力,確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地停下來,讓駕駛者在駕駛過程中充滿信心。而轉(zhuǎn)向手感更是可圈可點,初段輕柔,讓駕駛在低速行駛或停車入庫時輕松自如;后段力度增益,在高速行駛時提供更好的穩(wěn)定性和操控性,接近極限時依然有著不錯的操控表現(xiàn)。

總的來說,2020 奧迪 RS4 在操控性方面表現(xiàn)堪稱卓越。從強勁的動力輸出、平順的換擋體驗,到穩(wěn)定的底盤懸掛、可靠的制動系統(tǒng)以及出色的轉(zhuǎn)向手感,每一個細節(jié)都經(jīng)過精心調(diào)校。無論是在城市道路的日常駕駛,還是在賽道上追求速度與激情,它都能滿足駕駛者的需求,為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗 。

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