18 年奧迪 A3 在一線城市和二線城市現(xiàn)在的價格差異不算特別大。汽車價格受多種因素交織影響，像地區(qū)政策、市場供需等。一線城市競爭激烈，經(jīng)銷商為攬客往往優(yōu)惠較大；部分二線城市為促進汽車消費，也會出臺補貼政策，縮小與一線城市的價格差。而且老款車型因上市時間久，在一、二線城市都有較大幅度降價讓利，所以總體來看二者價格差距并不顯著 。

具體來看，一線城市如北京，參考價在 13.20 - 19.85 萬元之間。這里匯聚了眾多汽車品牌和經(jīng)銷商，競爭可謂白熱化。為了在市場中分得一杯羹，商家們紛紛給出誘人優(yōu)惠，使得奧迪 A3 的價格頗具吸引力。上海也是如此，不同時間購車價格有波動，2023 年 11 月底中配車型裸車價為 15.7 萬元 ，2024 年 8 月裸車價為 16.6 萬元，消費者能享受到一定程度的實惠。廣州地區(qū)大部分國產(chǎn) A3 車型以市場指導(dǎo)價的 8 折出售，優(yōu)惠力度也不小。

而在二線城市，情況也不遜色。比如安康地區(qū)最低售價 15 萬元，玉溪地區(qū)最低 14.82 萬元。部分二線城市雖在市場競爭激烈程度上稍遜一線城市，但當(dāng)?shù)卣疄槔瓌悠囅M，會出臺購車補貼等優(yōu)惠政策，這使得奧迪 A3 的成交價降低。并且老款的 18 年奧迪 A3，無論在一線城市還是二線城市，由于上市時間較長，都進入了降價讓利的階段，進一步拉近了兩個層級城市間的價格距離。

綜上所述，18 年奧迪 A3 在一線城市和二線城市的價格差異不大。地區(qū)政策與市場供需等因素的共同作用，加上老款車型本身的降價趨勢，使得這款車在不同城市的價格保持在相對接近的區(qū)間，消費者無論是在一線還是二線城市購車，都有機會以較為合適的價格拿下心儀的 18 年奧迪 A3 。