問(wèn)

接地寶和充電樁的工作原理有哪些差異？

接地寶和充電樁的工作原理差異挺大。

充電樁主要是為電動(dòng)車充電，它通過(guò)電源和電線連接電動(dòng)車與電網(wǎng)，能監(jiān)測(cè)和控制電量、電壓等，保障充電安全穩(wěn)定。

而接地寶可不是啥好東西，它其實(shí)是一種偽接地設(shè)備。接地寶工作原理是把真正的地線斷開(kāi)，通過(guò)接一個(gè) 16.42kΩ的電阻到零線上，來(lái)欺騙便攜充電器或充電樁的接地檢測(cè)。

這可太危險(xiǎn)啦！要是零、火線接反，地線插孔就會(huì)帶 220V 電壓。就算零、火線沒(méi)接反，充電設(shè)施的部分剩余電流也會(huì)流向車輛，讓車帶電，沒(méi)法提前預(yù)防人身電擊事故。

電動(dòng)汽車殼體是接在地線上的，車絕緣出問(wèn)題就可能讓殼體帶電，用接地寶會(huì)更危險(xiǎn)，嚴(yán)重的可能觸電身亡。

所以千萬(wàn)別用接地寶，要保障充電安全，正確做法是補(bǔ)上接地線。比如準(zhǔn)備一根電線，一端接入插座地線插孔，一端引出加裝銅、鐵片，找根 8cm 以上鐵釘釘入墻體或地下。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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