不同電壓的電動(dòng)車充電器不能混用。

比如鉛酸電池，48V 充電器最高電壓約 59V，60V 充電器最高電壓約 74V。若用 48V 充電器充 60V 電池，充不進(jìn)電，顯示充滿也是虛電。

反過(guò)來(lái)，用 60V 充電器充 48V 電池，會(huì)過(guò)充，導(dǎo)致電池失水，容量短期變大但壽命縮短，還增加電池膨脹風(fēng)險(xiǎn)，使電池溫度升高。

即使是相同規(guī)格的鉛酸電池與鋰電池也不能混用充電器，兩者材料、電壓平臺(tái)不同，鋰電對(duì)安全要求更高，充電參數(shù)與功能也不一樣。

一般來(lái)說(shuō)，同一個(gè)品牌的充電器通用可能性大些，但使用時(shí)必須檢查電壓和電流是否匹配，不能覺(jué)得能插上亮燈就行，否則容易充壞蓄電池。

普通電動(dòng)車用鉛酸電池沒(méi)有專用充電器的說(shuō)法，基本通用，但也要注意相關(guān)參數(shù)。

另外，新電池第一次充電時(shí)間要長(zhǎng)，保證充滿。避免高溫暴曬和高溫環(huán)境充電，雨天不在室外充。高溫行駛后等半小時(shí)再充，隨用隨充，別等電量完全用完，長(zhǎng)期不用每月也要補(bǔ)電一次。充電指示燈轉(zhuǎn)綠表示充滿，持續(xù)充電別超 12 小時(shí)。夏天長(zhǎng)距離行駛后等半小時(shí)再充，不在陽(yáng)光下充，冬天最好室內(nèi)充。充電時(shí)要注意調(diào)整充電電流，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)定時(shí)和電壓選擇，檢查電池電壓和電解液密度等。