gw4d20m 額定轉(zhuǎn)速對油耗有不小的影響。

一般來說，不是轉(zhuǎn)速越高油耗就越高。這發(fā)動機的油耗取決于多個因素，不光是轉(zhuǎn)速，還包括負(fù)荷、行駛速度、距離、駕駛技術(shù)和車輛狀況等。

轉(zhuǎn)速只是一個方面，不能單純以此判斷油耗。這發(fā)動機有個經(jīng)濟省油的工作范圍，在這個范圍內(nèi)能實現(xiàn)較好的經(jīng)濟性，轉(zhuǎn)速過低或過高都不省油。

比如，從 900 轉(zhuǎn)慢慢加到 1300 轉(zhuǎn)，要是緩慢加速，可能比瞬間踩油門到 1700 轉(zhuǎn)然后升檔油耗還高。

gw4d20m 是長城自主研發(fā)的直列四缸柴油機，采用了不少先進(jìn)技術(shù)，像雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓等，雖說有點油耗微高，但也有優(yōu)勢，比如動力強勁、低溫啟動迅速等。

它的最大功率為 120kW，峰值扭矩可達(dá) 400N?m/1500-2500rpm。壓縮比為 16.2:1，氣缸容積 1996cc，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，氣缸排列形式是 L，有 4 個氣缸，每缸 4 個氣門，配氣機構(gòu)是 DOHC。

目前應(yīng)用在長城炮商用版、長城風(fēng)駿 7 等車型上。

總的來說，了解 gw4d20m 發(fā)動機的額定轉(zhuǎn)速與油耗關(guān)系，要綜合多方面因素考慮。